Gjennom å bryte gjennom de generelle mekaniske egenskapene, er hvert oljepannsete fleksibelt x, y, og vinkelen justeres uavhengig. Fargeinnstillingen er nøyaktig, og produksjonseffektiviteten forbedres. Flykroppen er laget av støpegodsramme av aluminiumslegering, som er både lett og solid. De japanske (SMC) pneumatiske komponentene er i full bruk, sammen med delene behandlet av datamaskinens numeriske kontrollmaskinverktøy. Det er en trygghet for at den berømte fabrikkherdeakselen og lageret er valgt for å sikre at vedlikeholdet ikke er lett å ha på. Det helautomatiske skrapesystemet kan være laget av nylonplate eller stålplate, noe som kan forlenge levetiden til delene. Det er enkelt å justere og lære. Motoren til medisinsk utstyr er nøyaktig farget. Det kan forbedre produksjonseffektiviteten og kvaliteten. Den er utstyrt med sikkerhetsgummiplaat og nødutkoblingssystem for strøm, som samsvarer med de internasjonale industrielle sikkerhetsstandardene. Merk: mønsterlinjene er grove og uklare. Gummihodeoverflaten er skadet. Blekket er for tynt. Stålplatemønsteret er skadet. Skrapen er ikke skarp eller flisete. Designet er grovt. Stålplatemønsteret er for dypt. Blekket er for tørt. Mønster blekk lys blekk er for tynt. Blekkavsetning.
