Tilpasset automatisk elektrisk dørmotor, retardasjonsmotor er preget av høy effektivitet og pålitelighet, lang levetid, enkelt vedlikehold, bred applikasjon, etc. Serien kan deles inn i ett-trinns, to-trinns og tre-trinns girreduksjonsmotor, installasjon og layout av hovedutvidelsen, koaksial- og shunttypen.
1, to-trinns sylindrisk retardasjonsmotor ekspansjon, gir i forhold til posisjonen til støtten er asymmetrisk, når akselen produserer bøyning og torsjonsdeformasjon, er belastningen i tannbreddefordelingen ikke jevn, så akselen bør utformes med større stivhet, og gjør giret vekk fra inngangs- eller utgangsenden.
2, egenskapene til distribusjonstypen til totrinns sylindrisk girmotor, shunttype av overhengende retardasjonsmotorakselposisjon på hver side, praktisk for maskinen's generelle konfigurasjon, shuntnivå gjøres spiralformet gir, høyre -hendt og venstrehendt, for å oppveie den aksiale kraften, bør være en av akselens aksiale vikling, kan gjøre litt for å unngå fast utstyr.
3, egenskapene til koaksial reduksjonsmotor: radiell størrelse kompakt, men den aksiale størrelsen er stor.På grunn av den store midtakselen har akselen en stor forstyrrelse under belastning, så belastningskonsentrasjonen langs tannbredden er alvorlig.Samtidig tid, fordi midten av de to girene må være konsekvente, er det vanskelig å utnytte girets bæreevne fullt ut, og lagersmøringen i den midtre delen av retardasjonen er også vanskelig. Inngang og utgang av retardasjonen motoren er plassert i begge ender av samme akse, noe som gir begrensninger for den generelle konfigurasjonen av overføringsenheten.
