Hvordan innse energisparing og forbruk reduksjon av asynkronmotor
Slik innser du energibesparende og forbruksreduksjon av asynkronmotor: Asynkronmotor er et uunnværlig produksjonsutstyr for industri- og gruveforetak, og kraftverk er uunnværlig. Alt overføringsutstyr til pumper og vifter drives av asynkrone motorer. Det finnes dusinvis av høy- og lavspennings-asynkronmotorer i ett kraftverk. For eksempel har den minste enheten i Douhe Power Plant også ca 50 enheter. Dette inkluderer ikke dusinvis av elektriske motorer for elektriske porter. Et så stort antall motorer bør fokusere på energibesparelser og forbruk under drift, og økt effektivitet i bedrifter bør være betydelig. Problemet ligger i hvordan man reduserer motorens energiforbruk og forbedrer motorens effektivitet for å øke den økonomiske effektiviteten. Det følgende er en analyse av sammensetningen av det totale tapet av asynkronmotor og effektiv reduksjon av tapet.
Først, sammensetningen av energitapet av den asynkrone motoren
1. Kobber tap: stator kobber tap; rotor kobber tap; bortfall.
2, kjernefeil.
3. Mekanisk tap: ventilasjonstap; friksjonstap.
Fra energitapet på den asynkrone motoren som er nevnt ovenfor, er kobbertap og jerntap ikke egnet for vedlikehold. De er bestemt av design, og mekanisk tap kan endres. Asynkronmotorer har generelt et stort antall stadier, det vil si en motor med høyt antall omdreininger, som har et stort mekanisk tap og et lite kobbertap. og en motor med et stort antall stadier, det vil si en motor med lavt antall omdreininger, står for en større andel kobbertap enn mekanisk tap. Derfor må vi redusere det mekaniske tapet av motoren for å redusere mekanisk tap av motoren.
For det andre, den viktigste metoden for å redusere det mekaniske tapet av motoren
Reduksjon av det mekaniske tapet av motoren løses hovedsakelig fra følgende aspekter:
(1) Vedta en høy effektivitetsvifte (for eksempel en vinge-type aksialstrømventilator);
(2) justerer gapet mellom hette og ytre omkrets av bladet;
(3) Lettlastmotoren reduserer ventilatorens ytre diameter på passende måte.
(4) ved hjelp av høykvalitetslejer
(5) ved bruk av smøremidler av høy kvalitet;
(6) Forbedre kvaliteten på motorsammenstillingen;
Tredje, spesifikke tiltak for å redusere motortap
