Vedlikeholdspunkter for de tre filtrene på dieselmotoren

Vedlikeholdspunkter for de tre filtrene på dieselmotoren

For tiden er det ganske mange drivere som ikke følger tiden og forskriftene som kreves i håndboken for å utføre vedlikehold og vedlikehold av de tre filtrene, noe som resulterer i hyppige motorfeil og for tidlig inntreden i inspeksjonsperioden.

1. Luftfilter vedlikeholdspunkter.

I tillegg til nøye vedlikehold av luftfilteret i henhold til tid og driftskrav i bruksanvisningen, bør følgende noteres:

(1) Luftrørgitteret til luftfilteret skal holdes fri for deformasjon og korrosjon, og hellingsvinkelen skal være 30-45 °. Hvis den er for liten, vil motstanden øke, noe som påvirker inntaksluften. Hvis den er for stor, vil luftstrømmen svekkes og støvet blir skilt. Evnen er redusert. Bladets overflate må ikke males for å hindre at oksidasjonspartikler kommer inn i sylinderen. Støvutløpets retning bør være basert på evnen til å slippe ut støvpartikler.

(2) Ventilasjonsnettet skal rengjøres under vedlikehold; For støvkopper bør støvpartiklene ikke overstige 1/3 av høyden, ellers bør den fjernes i tide; støvkoppens munntetning skal være stramt, og gummitetningen skal ikke bli skadet eller tapt. .

(3) Oljenivået til fintfilteret skal være i samsvar med standarden. Hvis oljen er for høy, vil oljen komme inn i sylinderen og sette på karbon. Hvis den er for lav, vil filtreringen bli redusert og slitasjen blir akselerert.

(4) For metallnettet (ledningen) som brukes i fint filter, kan diameteren av hullet eller ledningen bare være litt mindre, ikke kan økes, og fyllingsmengden bør ikke reduseres, ellers vil filtreringseffekten bli redusert.

(5) Det skal ikke være noen luftlekkasje i inntaksrøret. Oljeskiftet og rengjøringen skal utføres på stedet der det ikke er vind eller støv; Blåsfilteret skal brukes med høytrykksluft i miljøet med lav luftfuktighet, og blåsingsretningen skal komme inn i filteret med luft. Retningen er reversert; Når det er installert, bør de tilstøtende filterkryssene krysse hverandre.

2. Vedlikeholdspunkter for oljefilter.

Oljefilteret må opprettholdes for den angitte tiden, og ta hensyn til følgende punkter: Sentrifugaloljefilter. Det må tas hensyn til å opprettholde sentrifugalfinfilteret etter installasjon:

1 Det bør ikke være noen blokkering fenomen. Kontrollmetoden er: etter at rotoren er installert, roteres rotoren for hånd, og rotoren kan fritt vendes 2-3 omdreininger etter at hånden er sluppet og er kvalifisert;

2 Det er også mulig å installere fint filter på kjøretøyet, starte motoren, løp i noen minutter ved nominell hastighet og slå av når oljetemperaturen når 70 ° C. På denne tiden roterer rotoren fortsatt utenfor foringsrøret og kan fortsette å rotere i mer enn 1,5 minutter. Kvalifisert for installasjon. Hvis de ovennevnte indikatorene ikke er oppfylt, er installasjonen ukvalifisert og skal settes sammen igjen.