Metoder og tiltak for å forbedre tilpasset dc-motor 12v-svitsjing i elektriske kjøretøy:
Noen nødvendige metoder og tiltak bør tas i produksjonen for å forbedre retningsendringen. Følgende er noen av problemene som bør bemerkes i produksjonen.
1, juster penselposisjonen:
I følge den elektromagnetiske årsaken til gnisten, bør børsteposisjonen justeres til den fysiske midtlinjen for å redusere potensialet i omdirigeringselementet, men fordi den fysiske senterlinjen beveger seg med belastningsstørrelsen, er det vanligvis påkrevd å justere børsteposisjonen til den geometriske midtlinjen. Metoden for å bestemme den geometriske midtlinjen er: viklingsenden er koblet til den symmetriske motoren til kommutatoren, og børsteposisjonen svarer til den kvasi-magnetiske midtlinjen; Den asymmetriske motoren i den svingete enden avhenger av graden av asymmetri. Det generelle prinsippet er at de to kantene på det viklingselement som er kortsluttet av børsten, skal være plassert i den geometriske midtlinjen eller veldig nær den geometriske midtlinjen.
Både teori og produksjonspraksis har bevist at stillingsjusteringen av den elektriske børsten har stor innflytelse på tomstrømmen og ytelsen til motoren, og det bør tas nok oppmerksomhet.
2, ta hensyn til kvaliteten på pendleren:
Kvalitet på kommutatoren skal omfatte både material- og maskineringskvalitet.
Materialet til kommutatoren er kobberlegering, for eksempel kadmiumkobber, sølvkobber, osv. Materialet er forskjellig. Børstens hardhet, slitestyrke og kontaktmotstanden og ledningsevnen vil være forskjellige. Selvfølgelig må prisfaktorer vurderes.
Fra aspektet av maskineringskvalitet, bør dimensjonen, formtoleransen og overflatens ujevnhet testes. Fordelingen av pendlerne skal være jevn, isolasjonen mellom pendlerne skal graveres, overflaten til den plane pendleren er bedre, og overflatens ruhet i kontakt med børsten bør ikke være mindre enn 0,80. Tillat sliping av overflaten på kommutatoren med sandpapir av glass (ikke med sandpapir av gullstål). Når du installerer en plan commutator, må du være oppmerksom på dens vertikale grad med motorens akse.
