Motordypkontroll bestemmer motorens levetid til en viss grad
Dipping maling er en veldig spesiell og kritisk del av motorprosessen. Dypbeleggprosessens beskaffenhet ligger i det faktum at denne prosessen omhandler brennbare og eksplosive kjemikalier, som har alvorlige sikkerhetsfare og fremragende miljøvernproblemer.
Når du snakker om nøkkelen til dyppebeleggingsprosessen, kan du kanskje vurdere MS. Det kan sies at det er for mange emner knyttet til motorisolasjon i MS. Isolasjonen er motorens livsport, isolasjonssystemet til den spesielle spesielle motoren, påvirkning av isolasjonen på temperaturstigningen på motoren, etc., og det er nesten umulig å legge til. Derfor er det ikke vanskelig å forstå at den svingete nedsenkningsmaling er for kritisk for en motor. Hver motorprodusent vil alltid bruke store summer for å kontinuerlig oppdatere motordrevet utstyr.
MS. Delta i å sammenligne statorviklinger etter demontering av motorprodukter fra kjente motortelskaper i inn-og utland. Enkelte viklinger har et tykt lag av maling lagt på dem, mens andre ser spesielt tynn ut. Produsenter har forskjellige produksjonsprosesser og utstyr. Basert på analysen av forestillingene har kollegaene ulike meninger og meninger. Analysen fra forskjellige vinkler gjør imidlertid MS. Følelsene er ganske dype. Tross alt er det umulig å finne noen avtale med fakta. Den svingete gapet er tilstrekkelig tett til å være fylt med maling for å bli vurdert som et kvalitetsprodukt.
Den totale effekten av nedsenkningsmaling er direkte relatert til motorens kjernekomponenter - påliteligheten av viklingene, impregneringslakken og lakkeringsprosessutstyret er de nødvendige maskinvarebetingelsene for å sikre det avanserte nivået i motorfremstillingen. For å kunne delta i diskusjonen om effekten av isolerende impregneringslakk og viklingsdypbelegg, vil dagens Ms fremvise noen av sine egne synspunkter og innsikt for å utforske og studere spesielle tekniske emner på et dypere nivå.
Edge dipping maling
Isolerende impregneringslaks er et av de viktigste isolasjonsmaterialene til elektriske motorer. Den brukes hovedsakelig til impregnering av motorstator og rotorviklinger, og er delt inn i løsemiddelfri maling og oppløsningsmiddelmaling. Impregneringslakken fyller luftgapet mellom motorstatoren, rotorviklingen og den indre lederen av jernkjernesporet og jernkjernen. Siden nedsenkningsmaling har bedre termisk ledningsevne enn luft, kan den effektivt redusere temperaturstigningen på motoren og forlenge motorens levetid.
Diptørking
Neddykkingstørking utføres ved å infiltrere gapet mellom motorspolene i det impregnerte lakk og oppvarming og tørking. Ved å dyppe isolasjonslakken blir motorens spoler størknet som en helhet, reduserer og eliminerer gjensidig bevegelse, forbedrer motorens samlede effekt og evnen til å tåle fuktighet og kjemisk forurensning. Motorens ytelse er spesielt viktig og viktig.
VPI dipping prosess
VPI dipping er forkortelsen av VacuumPressureImpregnering i vakuumtrykkdyping. Prosessen er delt inn i to faser: støvsuging og trykkmaling. I dag bruker mange motortelskaper VPI-dyppeprosessen. Gjennom VPI-behandling kan malingsvæsken bli fullt infiltrert og luften i viklingen kan evakueres, noe som effektivt forbedrer elektrisk styrke, mekaniske egenskaper, varmeledningsevne og beskyttelsesytelse for motoren.
Hvis du vil kjøpe en husholdningsapparatmotor, vær oppmerksom på grillmotor.
