Ifølge magnetmagnetisk kraftutforming er den relative magnetpolariteten fra sterk magnetisk til kinetisk energi arbeidet med å bruke de to magnetmagnetiske feltene for kontinuerlig å kombinere magnetens polarpotensial energi gjennom transmisjonsanordningen. Overføringsstrukturen er ytterligere tilpasset for kontinuerlig å overføre den kinetiske energien til den kinetiske energien til svinghjulet og kinetisk energiutgangsenheten.
Én: magnetisk kinetisk energi struktur design
(1) Konkurranseutforming av dobbeltkrom magnetisk kombinasjon konstruert i henhold til denne egenskapen av samme kjønn, motsatt kjønn, er designprinsippet at når de motsatte fasesugene løper i motsatt retning når samme kjønn stammer, de to vevaksler løper i motsatt retning. Dette gir en operativ regulering. Når motsatt kjønn tiltrekker seg, jobber de topolære magneterne ved å flytte vevhjulet svinghjulet langt og nær. Når den samme polariteten avstøtes, arbeider de topolære magneter ved å kjøre vevakselviften og kjører topolaritetsmagneter i begge ender. I grensen brukes den magnetiske separasjonsplaten og den servo-roterende enheten for å regulere overgangen til den magnetiske kombinasjonen. På denne måten er det to magnetiske potensialer som kan omdannes til kinetiske energifordeler, og overføringsstrukturen brukes til kontinuerlig generering av kinetisk energi til svinghjulet og kinetisk energiutgangsenhet.
(2) Fordelen med den dobbelte veivakselkonstruksjonen er at den er utformet i henhold til forskjellige egenskaper ved magnetiske kraftlinjer. Det virker på retning, hastighet, tid og avstand for kombinasjonen av de to magnetene over magnetfeltet. I virkelig drift er det funnet at når magnetene står overfor hverandre til den nærmere avstand styrt av veivakselkoblingen, har magnetplaten utformet av stålplaten en sterk tyngdekraft, og når en ende roteres av rotasjonsanordningen, samme side avstøtes. Når magnetisoleringsplaten må tas ut, er det ingen motstand (spesifikt fenomen av magnetisk) når magnetisoleringsplaten blir trukket ut. I faktisk drift er det funnet at retningen av den magnetiske strømningslinjen endrer retningen av den mekaniske enheten, noe som forårsaker et spesielt fenomen av magnetisk strukturendring når den magnetiske isolasjonsplate er blokkert. Når de to magnetene er i mellom, justeres størrelsen, tykkelsen og avstanden til den magnetiske isolasjonsplaten nøyaktig for å gi en balanse mellom to magnetiske krefter. På denne tiden beveger den ene enden av magneten sideveis uten motstand. (Et tegn på den magnetiske kraften gir bare en rett sugekraft og en repulsiv kraft, og oversettelsen er ikke motstand) Dette skaper forhold for at de to magnetene skal rotere i den ene enden av kombinasjonen.
(3) Den magnetiske isolasjonsplaten er utformet av stålplaten i henhold til ønsket tykkelse og tykkelse. Når de to magneter er tiltrukket av designgrensen, blir den motsatte fasen omgjort til samme magnetiske repulsive magnetfeltkombinasjon. Kombinasjonen av magnetfelt.
(4) Den roterende enheten er konstruert for å fungere med en servomotor som virker på enden av kombinasjonen av de to polare anisotropfase magneter når de to polarmagneter opereres til grensen på begge ender, og de to sider av to polære anisotropfase tiltrekkende magneter blir byttet og rotert til samme polaritet. Den samme kjønnsbestemte magnetkombinasjonen.
(5) Maskinoverføringsanordning, smøresystem, som virker på overføringstemperaturen og smøring av den ovennevnte enheten. Den ovennevnte strukturelle utformingen er utformet basert på magnetens strukturelle egenskaper og den spesielle kombinasjonsstrukturen generert av kombinasjonen av flere magneter.
To: prinsippet om magnetisk kinetisk energi
I den magnetiske kraftanordning ifølge foreliggende konstruksjon er to U-formede par av relative magnetpolariteter konstruert, og magnetens potensielle energi blir kontinuerlig kombinert av magnetfeltet til de to magneter for å utføre arbeid.
Den magnetiske kraftenheten i konstruksjonen er utformet med en startanordning, som er konstruert for å starte ved start.
De to U-formede magnetblokkene som er designet med sterke magneter i den magnetiske kraftenheten, er et sett med magnetiske potensielle energikombinasjoner, og er konstruert for å bli festet i designposisjonen til den magnetiske kraftenheten ved hjelp av en fastmagnetanordning som virker på motsatt retning av de topolare anisotropiske magneter ved starten av starten. Operasjonsarbeidet genererer kinetisk energisuging for å kjøre girkassen til overføringsanordningen, som er det første arbeidet.
Den magnetiske kraftenheten er utformet med en magnetisk isolasjonsplate og en magnetisk isolasjonsplate. Når de to polare anisotropiske magneter er flyttet til designgrenseavstanden, isolerer magnetens isolasjonsplate med anordningen med sammenkoblingsmagnetisk isolasjon magnetisk feltene av de to polare anisotropimagnetene, og den magnetiske isolasjonsplaten er utformet som en stålplate , fordi de to magneter på dette tidspunktet Avstanden er relativt nær, og gravitasjonskraften som genereres av stålplattens sterke tiltrekning gir kinetisk energi, som er det andre arbeidet.
Den magnetiske kraftenheten er utformet med en magnetisk polaritetsrotasjonsanordning i hvilken en endeveisanordning har en servomotor. Når de to polare anisotropiske magneter flyttes til designgrenseavstanden, roterer enheten polaritetene til de to magneter i samme fase på veivaksens overføringsstang. Den repulsive magnetiske kombinasjonen, den magnetiske isolasjonsplaten av den magnetiske isolasjonsanordningen, blir raskt ekstrahert for å danne en repulsiv kraft for å drive girkassen av overføringen, som er det tredje arbeidet.
