Jan 24, 2019 Legg igjen en beskjed

Rinciple av energiforbruk bremsing av trefase asynkronmotor

I hastighetsreguleringen av asynkronmotor, hastighetsreguleringsmetode for å endre strømfrekvensen.

32. Prinsipp for energiforbrukbremsing av trefaset asynkronmotor

Strømforbruket er at når motoren slutter å kutte trefasestrømmen til statorviklingen, er statorviklingen koblet til likestrømkilden for å generere et statisk magnetfelt, og den bremsevirkede strømmen samhandler med det statiske magnetfeltet til generer et bremsemoment for bremsing.

33. Arbeidsprinsipp for reversbinding av trefase asynkronmotor

Omvendt bremsing er å endre fasesekvensen av trefasekraften til statorviklingen når motoren er stoppet, slik at det roterende magnetfeltet til statorlindningen reverseres, og rotoren stoppes raskt av bremsemomentet motsatt til rotasjonsretningen.

34. Hva er forskjellen mellom kortslutningsbeskyttelse og overbelastningsbeskyttelse?

Når kortslutningen oppstår, genererer kretsen en stor kortslutningsstrøm og elektrisk strøm for å skade elektrisk utstyr. Trenger å kutte av strømmen raskt. Vanlige kortslutningsbeskyttelseskomponenter er sikringer og automatiske brytere.

Motoren tillater kortsiktig overbelastning, men langvarig overbelastningsoperasjon vil føre til at viklingstemperaturen øker til å overskride den tillatte verdien, og også beskytte motoren mot strømbrudd. En vanlig brukt overbelastningsbeskyttelseskomponent er et termisk relé.

35. Når motoren starter, er strømmen meget stor. Hvorfor virker termisk relé ikke?

Siden det termiske reléets termiske relé har termisk treghet, vil den ikke deformere raskt, strømmen er stor når motoren starter og starttiden er kort, og den store strømmen er ikke nok til at det varme elementets kontakt til forårsake kontakthandlinger.

36. Under hvilke forhold kan et mellomrelé brukes i stedet for en AC-kontaktor?

Antallet kontakter er det samme, spolens nominelle spenning er den samme, og den kan erstattes når strømmen styres av en liten strøm.

37. Hva er de vanlige reléene i henhold til handlingsprinsippet?

Elektromagnetiske, magnetoelektriske, induktive, elektriske, fotoelektriske, piezoelektriske, tid og temperatur (termiske) reléer.

38. I motorkretsens hovedkrets, siden sikringen er installert, hvorfor skal jeg installere et termisk relé? Hva er forskjellen?

Sikringen kan kun brukes som kortslutningsbeskyttelse og kan ikke brukes som overbelastningsbeskyttelse; Termisk reléet kan kun brukes som overbelastningsbeskyttelse og kan ikke brukes som kortslutningsbeskyttelse. Derfor er det nødvendig å installere begge i hovedkretsen.

39, rollen av termisk relé

Termisk relé er et elektrisk apparat som fungerer etter prinsippet om den termiske effekten av strømmen. Den brukes hovedsakelig til overbelastningsbeskyttelse av motoren, fasesviktbeskyttelsen og kontrollen av oppvarmingstilstanden til annet elektrisk utstyr.

40. Hvilke typer arbeidssystemer er der?

Vurdert arbeidssystem: 8 timers arbeidssystem, langsiktig arbeidssystem, korttids arbeidssystem, intermitterende arbeidssystem.

41. Hva er betingelsene for reversbremsing og energibremming av trefaset vekselstrømsmotor?

Bakbrems er egnet for småkapasitetsmotorer opptil 10 kW som ikke bremser ofte. Energibremsen er egnet for motorer med stor kapasitet som krever jevn, nøyaktig og hyppig bremsing.

42. Hva er de vanlige hovedbryterne?

Kontrollknapper, kjørebrytere, nærhetsbrytere, universelle overføringsbrytere, hovedkontroller og andre hovedapparater (for eksempel fotbrytere, omvendte brytere, nødbrytere, bryterbrytere, indikatorlamper).

43. Hva er grunnlaget for elektrisk kontrollanalyse?

I henhold til utstyrshåndboken, elektrisk kontroll skjematisk diagram, totalt koblingsskjema for elektrisk utstyr, elektrisk komponentoppsett og koblingsskjema.

44. Hvilken type reléer er klassifisert i henhold til natur- og arbeidsprinsippet til inngangssignalet?

I henhold til naturen til inngangssignalet: spenning, strøm, tid, temperatur, hastighet, trykk, etc.

I henhold til arbeidsprosjektet: elektromagnetisk, induktiv, elektrisk, termisk, elektronisk og så videre.

45. Hva er forskjellen mellom mellomreléet og kontaktoren? Under hvilke forhold kan mellomreléet brukes i stedet for kontaktoren?

Kontaktorens hovedkontakt har stor kapasitet og brukes hovedsakelig til hovedkretsen; Antall mellomrelékontakter er store, og brukes hovedsakelig til kontrollsløyfen. Når kretsstrømmen er liten (mindre enn 5A), kan et mellomrelé brukes i stedet for kontaktoren.


Sende bookingforespørsel

whatsapp

teams

E-post

Forespørsel