Struktur av lukket motor
Ved bruk av vanlig B3 installasjonsmotor, er motorens grunnleggende egenskaper: horisontal, base med fot, to endehullslag, enkeltaksel forlengelse (kan også gjøres til dobbelt aksel forlengelse hvis nødvendig) med interne og eksterne vifter . Basen er laget av støpejern med kjølebunn på overflaten for å utvide varmeavledningsområdet og forbedre kjøleforholdene. Øverste av basen har løfteøyebolter for løfting, og bunnen har to små runde hull for drenering av kondensat. Fra overføringsenden er det en firkantet utløpsboks på høyre side av basen for innføring av strømledningen. Basens indre hulrom er sylindrisk og har ingen langsgående ribber, slik at den har god kontakt med statorkjernen, noe som er gunstig for varmespredning.
Stator kjerne spenne stykket er aksialt festet i svalehale sporet ved den ytre omkretsen derav, og strukturen er enkel, og jernkjernens ytre omkrets er nesten helt i kontakt med maskinens indre sirkel, noe som er gunstig for varmespredning. Denne strukturen kan presses eksternt.
Aluminiumbårrotoren er tilpasset akselen med en varmetjakke (den kule akselen kan også monteres etter at akselen er røllet), og endringen og det indre viftebladet er integrert, noe som forenkler prosessen og forbedrer påliteligheten. En liten kolonne for å plassere balanseblokken når balansen er balansert, kastes også på endringen. Funksjonen til den indre viften er å akselerere sirkulasjonen av varm luft inne i maskinen for bedre å bytte varme med basen og endedekselet. Ytre vifte er en radial sentrifugalvifte av aluminium eller plast, og hetten er skrudd på rammen.
For- og bakdekselene er identiske og lagrene er radialkulelager med en rad.
