Forskjellen mellom synkronmotor og asynkronmotor
Arbeidsprinsippet til en asynkron motor(induksjonsmotor) er å generere en indusert strøm i rotoren gjennom det roterende magnetiske feltet til statoren, generere elektromagnetisk dreiemoment, og magnetfeltet genereres ikke direkte i rotoren. Derfor må rotasjonshastigheten til rotoren være mindre enn den synkrone hastigheten (det er ingen slik forskjell, det vil si sliphastigheten, det er ingen rotorindusert strøm), så det kalles en asynkronmotor: og synkronmotorrotoren selv genererer et magnetfelt med fast retning (ved hjelp av en permanent magnet eller DC-strømmen genereres. Statorens roterende magnetfelt "drar" rotorens magnetfelt (rotoren) for å rotere, så rotorhastigheten må være lik synkronhastigheten, som også kalles synkronmotor.
Når de brukes som en elektrisk motor, bruker de fleste av dem asynkrone maskiner; generatorene er alle synkronmaskiner. Forskjellen mellom synkronmotor og asynkronmotor:
Når en trefaset vekselstrøm går gjennom en vikling av en bestemt struktur, genereres et roterende magnetfelt. Under påvirkning av et roterende magnetfelt, roterer rotoren med det roterende magnetfeltet. Hvis rotasjonshastigheten til rotoren er nøyaktig den samme som det roterende magnetfeltet, er det en synkronmotor; hvis rotasjonshastigheten til rotoren er mindre enn magnetfeltet Hastigheten, det vil si at de to ikke er synkronisert, er asynkronmotoren. Asynkronmotoren har en enkel struktur og er mye brukt. Synkronmotoren krever at rotoren har en fast magnetisk pol (permanent magnet eller elektromagnetisk), for eksempel en dynamo og en synkron AC-motor. Statorhastigheten er mindre enn rotasjonshastigheten til det roterende magnetfeltet og kalles derfor en asynkronmotor. Det er stort sett det samme som induksjonsmotoren.
s=(ns - n) / ns. s er slippforholdet, ns er magnetfelthastigheten, og n er rotorhastigheten.
Fundamental:
(1) Når en trefaset asynkronmotor er koblet til en trefaset vekselstrømkilde, flyter den trefasede statorviklingen gjennom en trefaset magnetomotorisk kraft (statorrotasjonsmagnetomotorisk kraft) generert av en trefaset symmetrisk strøm og genererer et roterende magnetfelt.
(2) Det roterende magnetfeltet har en relativ skjærebevegelse med rotorlederen, og i henhold til prinsippet om elektromagnetisk induksjon genererer rotorlederen en indusert elektromotorisk kraft og genererer en indusert strøm.
(3) I henhold til loven om elektromagnetisk kraft blir den strømførende rotorlederen utsatt for elektromagnetisk kraft i magnetfeltet for å danne elektromagnetisk dreiemoment, som driver rotoren til å rotere. Når motorakselen har en mekanisk belastning, sender den ut mekanisk energi utover.
Egenskaper:
Fordeler: enkel struktur, praktisk produksjon, lav pris og praktisk drift.
Ulemper: Effektfaktorforsinkelse, lett belastningseffektfaktor er lav, og hastighetsreguleringsytelsen er litt dårligere. Brukes hovedsakelig for elektriske motorer, lager vanligvis ikke generatorer!
En asynkronmotor er en vekselstrømsmotor hvis forhold mellom hastigheten på lasten og frekvensen til det tilkoblede nettet ikke er konstant. Asynkronmotorer inkluderer induksjonsmotorer, dobbeltmatede induksjonsmotorer og AC-kommutatormotorer. Induksjonsmotorer er de mest brukte, og generelt er induksjonsmotorer asynkronmotorer uten å forårsake misforståelser eller forvirring.
Statorviklingen til en vanlig asynkronmotor er koblet til AC-nettet, og rotorviklingen trenger ikke å kobles til andre strømkilder. Derfor har den fordelene med enkel struktur, praktisk produksjon, bruk og vedlikehold, pålitelig drift, lav kvalitet og lave kostnader. Asynkronmotorer har høyere driftseffektivitet og bedre arbeidsegenskaper, og de er nær drift med konstant hastighet fra tomgangs- til fulllastområde, noe som kan møte transmisjonskravene til de fleste industri- og landbruksproduksjonsmaskiner. Asynkronmotorer er også enkle å generere ulike beskyttelsesmønstre for å passe til ulike miljøforhold. Når asynkronmotoren går, må den reaktive effekten trekkes fra nettet for å få strømfaktoren til nettet forringes. Derfor brukes synkronmotorer ofte til å drive høyeffekts lavhastighets mekanisk utstyr som kulemøller og kompressorer. Siden hastigheten til asynkronmotoren har en viss forskjell i rotasjonshastighet med det roterende magnetfeltet, er hastighetsreguleringsytelsen dårlig (bortsett fra AC-kommutatormotoren). Det er økonomisk og praktisk å bruke likestrømsmotorer for transportmaskineri, valseverk, store verktøymaskiner, trykking og farging og papirfremstillingsmaskiner som krever et bredt og jevnt hastighetsområde. Men med utviklingen av høyeffekts elektroniske enheter og AC-hastighetskontrollsystemer, er hastighetskontrollytelsen og økonomien til asynkronmotorer som for tiden er egnet for bred hastighetsregulering sammenlignbare med likestrømsmotorer.
Synkronmotorer, som induksjonsmotorer, er en vanlig AC-motor. Karakteristikken er: i stabil drift er det et konstant forhold mellom rotorhastigheten og rutenettfrekvensen n=ns=60f/p, ns kalles synkron hastighet. Hvis frekvensen til nettet er konstant, er hastigheten til synkronmotoren i stabil tilstand konstant og uavhengig av størrelsen på lasten.
