For det andre, feilsøkingsmetoden for elektrisk ledningsføring
Etter at ledningen er fullført, vil vi utføre linjefeil for å sikre at det ikke er feil.
Først av alt må vi sjekke om kabelen er koblet feil. Ikke koble kabelen til A-motoren til B-motoren. Kabelen til A-viften er koblet til B-viften, spesielt linjen som har samme rør. Kontrollkabelen har samme kabel. Fargen eller nummeret som tilsvarer hver terminal på klemmeboksens klemblokk, tilsvarer feltoperasjonspunktet. For eksempel tilsvarer en knapp en gul linje, men når den kommer til terminalen på kabinettet, er den koblet til en grønn linje. Disse bør kontrolleres nøye. Se på motorfasen mellom kortslutningen, kontroller om det er en kortslutning med chassiset, om det er en åpen krets, om knappene og indikatorlinjene og klemmekoblingen stemmer overens med kretsdiagrammet, og så videre.
For det andre bør kretsen først debugges. Vi bør feilsøke et elektrisk skap i et elektrisk skap. For eksempel er det første elektriske skapet alle motorkretser. Vi kan skyve bryteren opp og jog kontaktoren for å se om motoren er omvendt. Hvis omvendt endres umiddelbart. Prøv deretter det andre elektriske skapet, for eksempel viftekretsen, og jog kontaktoren for å se om viften er omvendt.
For det tredje, feilsøk alle knappene, nå er mange kontrollsystemknapper koblet til PLC, vi kan trykke på hver knapp på stedet, en annen person i PLC for å observere tilsvarende inngangsindikator er ikke lys, om ikke, finn ut årsakene. Løs problemet og kontroller at alle knappesignaler er OK, og knappelampen lyser.
For det fjerde, feilsøk alle tilbakemeldingssignalene til hovedkretsen, som alle motorene i det første elektriske skapet. Vi kan flytte kontaktoren en etter en for å sjekke om signalet blir matet tilbake til PLC. Hvis ikke, sjekk linjen. Vær oppmerksom på om samplingssignalet samples, for eksempel ammeteret som er koblet til strømtransformatoren. Bruk en skrutrekker for å holde kontaktoren for å observere gjeldende måler for gjeldende indikasjon.
For det femte, kjør omformeren, DC-guvernøren manuelt, sjekk motoren for eventuelle problemer, girkassen har ingen unormal støy, og motorkoden har ingen tilbakemelding. For eksempel, denne gangen feilsøker vi 590 DC-guvernøren. Vi laget en enkel liten knapp boks. En av de to valgbryterne brukes til å starte en for å aktivere. Et potensiometer brukes til å gi et 0-10V signal. Vi kobler knappboksen til guvernøren og så kan vi Motoren er på bestilling og koderen tilbakemeldingssignalet kan ses på 590. For eksempel, når en DC-motor er testet, rapporterer vi en feil umiddelbart. Dette skyldes at retningen til koderens tilbakemelding er motsatt mot motorens faktiske retning, og motoren er riktig. Så vi reverserer A- og B-signalene til koderen. Det er.
Sjette, sjekk om signalkilden til alle andre tilbakemeldingssignaler kan tilbakestille signalet til PLC normalt. For eksempel, for et elektrisk apparat, bruker vi transformatoren til å prøve det nåværende signalet for å utløse mellomreléet, og bruk det normalt åpne signalet til mellomreléet til å matche tilbake til PLC. Vi kan bruke skruen til å trykke på kontaktoren til dette apparatet for å aktivere, observere om tilsvarende inngangsindikator for PLC er på, og sørg for at det ikke er noe problem med tilbakemeldingssignalet. Hvis en positionssensor på nettstedet for eksempel fanger tilbake forskjellige motstandsverdier når posisjonen beveger seg, kan vi flytte posisjonen slik at en person måler om motstandsverdien til den andre enden av kabinettet endres normalt for å sikre normal tilbakemelding av motstandssignalet og eliminere linjen. Tilbakemeldingen som følge av problemet er feil.
På dette tidspunktet kan vi i utgangspunktet eliminere linjeproblemer en etter en, du kan fortsette til neste PLC-programfeil, hele settet av utstyrskoblingsfeil.
Sammendrag ovennevnte innhold, den faktiske er å installere linjen først, deretter sette sekundærlinjen, sett en spesifikasjonskabel for å fullføre kobbernosen for å koble linjen, ett trinn og ett trinn for å fullføre; Når du feilsøker, må du først sjekke linjesikkerheten. Deretter feilsøk motorretningen, og sørg for at manuell drift er normal, signalet sendes tilbake til PLC eller annen kontroller. Trinn for trinn, tydelig tenkning, finne problemer og løse problemer, forbedre arbeidsevnen din. Jeg håper å være nyttig.
Ønsker du å kjøpe en motor, må du være oppmerksom på hestemotoren.
