Induksjonsmotorfabrikken lærer deg hvordan du vedlikeholder den.
Profesjonell elektrisk vedlikehold og reparasjonssenter motorvedlikeholdsprosess: rengjøring av fast rotor → erstatning av karbonbørste eller andre deler → vakuum F trykk nedsenkningsmaling → tørking → korreksjonsbalanse.
1, bruk av miljøet skal holdes tørt, overflaten av motoren skal holdes ren, luftinntaket skal ikke hindres av støv, fiber og så videre.
2, når motorens termiske beskyttelse CONTINUOUS action, bør det bestemmes om feilen kommer fra motoren eller overbelastningen eller beskyttelsesinnretningen setter verdien er for lav, etter at feilen er eliminert før den kan settes i drift.
3, bør sørge for at motoren er i gang med god smøring. Generell motor som kjører rundt 5000 timer bør suppleres eller erstattes fett, driften av lagrene er funnet overoppheting eller smøreforringelse, hydraulisk rettidig skifte fett. Når du skifter ut fett, fjerner du gammel smøreolje og rengjør oljetankene med bensin for lager og lagerdeksler. ZL-3lithium-basisharpiksen blir deretter fylt med 1/2 (for 2 poler) og 2/3 (for 4, 6, 8 poler) av hulrommet mellom lagerets indre og ytre ringer.
Når lagerets levetid er over, vil motorens vibrasjoner og støy øke betydelig. Når lagerets radielle avstand er kontrollert, bør lageret skiftes ut.
5, når motoren fjernes, fjern rotoren fra akselforlengelsen eller ikke-forlengelsen. Hvis det ikke er nødvendig å fjerne viften, er det mer praktisk å fjerne rotoren fra den ikke-aksiale forlengelsesenden. Når rotoren trekkes fra statoren, bør skader på statorvikling eller isolasjon forhindres.
6, når skifting av vikling må registrere den opprinnelige viklingsformen, størrelse og antall svinger, trådmåler osv. Når disse dataene går tapt, bør de bli bedt av produsenten om å endre den originale designviklingen etter ønske, ofte forårsaker en viss eller flere ytelser på motoren for å bli dårligere. Ikke engang brukbar.
