Elektrisk kjøretøy motor prinsipp
En liten partner som ikke er spesielt kjent med motoren, er det første nivået av kontakt med motoren sviktet av komplekset og tverrklassen av motoren. Denne artikkelen omhandler det grunnleggende arbeidsprinsippet for hver type motor for de typer motorene som vanligvis brukes i elektriske kjøretøyer. Du vil finne at selv om det er mange klassifikasjoner, er det ikke mange grunnleggende strukturer. Til slutt, i form av et bord, kan motorens nøkkelfunksjoner ses på et øyeblikk.
Prøv å slette de komplekse egenskapene til overflaten, med utgangspunkt i den grunnleggende strukturen og forstå arbeidsprinsippet for elektriske motorer.
DC
Valget av elektrisk bil er generelt DC børsteløs motor, men prinsippet er fra børstens likestrøm, penselen DC er klart, ingen børste vil forstå.
Penselstrømsmotorens arbeidsprinsipp
Børstet DC-motor
Som vist på figuren består en børstet likestrømsmotor av en hovedmagnetisk pol, en viklingsspole, en fotoveksler og en børste.
Rotorspolen er DC-tilkoblet og plassert i et magnetfelt i fast retning. Ifølge den venstre regelen er de elektromagnetiske kreftene som mottas av de øvre og nedre kantene av spolen motsatt i retning, og danner et dreiemoment som får spolen til å rotere.
Når spolen roteres 90 grader, hvis strømmen fortsatt er i originalretningen, vil spolen bli utsatt for dreiemomentet motsatt den opprinnelige bevegelsesretningen, og bevegelsen stopper og starter omvendt bevegelse. Spolen vil kaste inn i en kontinuerlig svingstilstand.
På denne tiden legger du til børster og kommutatorer mellom spolen og strømforsyningen. Når spolen blir 90 grader, er bevegelsesretningen parallell med retningen av magnetfeltlinjen, og i nærheten av punktet der de positive og negative øyeblikkene er balansert, blir børsten skilt fra det originale kommutatorstykket og er i kontakt med en annen kommutatorbit, det vil si at retningen av strømmen som strømmer gjennom spolen, reverseres.
På grunn av treghet rushes spolen forbi øyeblikksbalansen. I øyeblikket endres nåværende retning i spolen også. Spolen er tvunget på denne tiden, bare i samme retning som bevegelsen, og så fortsetter staten å bevege seg.
