For motorprodukter med ulike hastighetskrav vil støttelagerytelsen og parametrene uunngåelig være involvert. I forrige artikkel snakket vi om motorens driftsforhold for lagerets isolasjonsytelse, temperatur, smøring og andre krav. Vårt dagens fokus på rullelagerhastighet.
01Rotasjonshastigheten som rullelager kan oppnå er begrenset!
Det er en grense for rotasjonshastigheten som et rullelager kan oppnå. Begrensningshastigheten bestemmes vanligvis av smøremiddelet som brukes og driftstemperaturen som kan oppnås av materialet til lagerkomponentene. Hastigheten som lageret når driftstemperaturgrensen med avhenger av varmen som genereres av friksjonen når lageret ruller, og selvfølgelig eventuell annen ekstern varme som påvirker lagertemperaturen, og hvor mye varme som til slutt kan fjernes fra lageret. Dette innebærer et problem med varmeutvikling og varmespredning. De relaterte faktorene inkluderer egenskapene til selve lageret, så vel som lagersystemkomponentene, lagerets driftsmiljø og arbeidsforhold.
Lagerets type og størrelse, den indre strukturen, belastningen den bærer, smøre- og kjøleforholdene, strukturen til buret, produksjonsnøyaktigheten og klaringen osv., har alle en viss innflytelse på hastigheten som lageret kan oppnå. I de fleste lagerparametere er det vanligvis oppført to forskjellige definisjoner av nominell hastighet, nemlig referansehastighet og grensehastighet, som begge er parametere basert på forskjellige hensyn. Referansehastigheten er relatert til varme og representerer en referanseverdi som brukes til å bestemme den tillatte driftshastigheten til lageret under en gitt belastning og smøremiddelviskositet; grensehastigheten er relatert til den fysiske strukturen.
Referansehastigheten til lageret er spesifisert i produktstandardkravene til lageret. Referansehastigheten til lageret refererer til hastigheten til eller fett), en balanse oppnås mellom de to.
02Hvordan bestemmer jeg varmebalansetilstanden til et åpent lager?
I henhold til standarden inkluderer referansearbeidsforholdene for å oppnå termisk balanse lagertemperaturstigning, belastningsforhold og annet spesifikt innhold.
(1) Lagertemperaturstigningen overstiger ikke 50K. For eksempel, ved en omgivelsestemperatur på 20 grader, er temperaturstigningen til lageret 50 grader, det vil si at lagertemperaturen målt i den ikke-roterende ytre ringen eller lagerkammeret ikke overstiger 70 grader.
(2) Radielle og aksiale belastningsforhold for åpne lagre for felles settklaring. For radielle lagre er den radielle belastningen stabilisert på 5 prosent av den grunnleggende statiske belastningen; for aksiallager er aksiallasten stabilisert på 2 prosent av den grunnleggende statiske belastningen.
(3) Smøremiddelforhold: For mineralolje, oljesmurte lagre uten ekstremtrykk (EP) additiver, er den kinematiske viskositeten ved 70 grader: radiallager v=12mm2/s; trykkrullelager v=24mm2/s. For oljebadsmøring bør oljenivået kontrolleres i midten av rulleelementene i laveste posisjon.
For lagre smurt med mineraloljefett med litiumsåpe, v=100-200mm2/s når basisoljens viskositet er 40 grader. Og fettfyllingsmengden er omtrent 30 prosent av den ledige plassen i lageret, og temperaturen på det fettsmurte lageret kan nå en viss topp i den innledende driftsfasen. Derfor kan det ta 10 til 20 timer før lageret når normal driftstemperatur.
Under de spesifikke forholdene ovenfor er referansehastigheten den samme for oljesmurte og fettsmurte lagre. Når den ytre ringen roterer, vil den oppnåelige hastigheten være lavere. I tillegg er rotasjonshastigheten som enkelte lagre kan oppnå ikke begrenset av varmen som genereres av kontakten mellom rulleelementene og løpebanen, for eksempel lagre med kontakttetninger.
