Når det kommer til volum, snur den xx sirkler i minuttet, hvem kan få den til å "rulle"? !
å si volum,
"Kontrakt" industrielt energiforbruk 30 prosent ,
Under trykket av dobbelt karbon, hvem kan ha trykket at det må rulles? !
For å snakke om volum, industri, bil, romfart, medisinsk behandling... Det er overalt i livet, og det spiller en avgjørende rolle. Kan vi ikke volum?

Som en viktig drivkraft for utviklingen av moderne menneskelig sivilisasjon er motorer nesten allestedsnærværende i dagens samfunn, og gir en kraftkilde for et stort antall grunnleggende bruksområder i det moderne liv. Som en teknologileder innen innebygde motorer og bevegelseskontrollmaskiner, tilbyr ADI Trinamic et komplett utvalg av intelligente motorbevegelseskontrollløsninger, inkludert integrerte kretser på kort (IC) eller mikrobrikker, og system-på-moduler (SoMs) integrerte på systemnivå. ), så vel som bevegelseskontrollere, drivere, trinnmotorer og BLDC-motorer og deres forskjellige kombinasjoner, kan kalles den kompromissløse "kongen av rullekongen" i jakten på motorbevegelseskontroll og ytelsesstrømforbruk.
For eksempel, hvis du vil at en trinnmotor skal gå jevnt, tilsvarer det å designe et sett med gode bevegelseskontrollbanekurver halvparten av den perfekte bevegelseskontrollen. Motorens bevegelsesbanekurve inkluderer en trapesformet kurve og en S-formet kurve. Sammenlignet med den trapesformede kurven er den S-formede kurven mer stabil, overvinner de ugunstige faktorene for plutselig akselerasjon av førstnevnte og kan redusere støtet mer effektivt. ADI Trinamic implementerer tradisjonelle programvarealgoritmer gjennom maskinvare, og sparer dermed byrden av CPU, gjør den originale komplekse S-kurven enkel å implementere, og reduserer arbeidsmengden til produksjon og forskning og utvikling.

Figuren ovenfor viser bruken av en ADI Trinamic "S" rampet akselerasjonsprofil for å raskt flytte et glass fullt med øl mellom to punkter (figur a.), sammenlignet med normal motorbevegelseskontroll (figur b.), uten å søle en dråpe på øl, og det samme prinsippet gjelder for pipetteringsroboter som brukes i medisinsk forskning eller andre væskehåndteringsapplikasjoner.
Stealthchop og Coolstep eies av ADI Trinamic, ved å kontinuerlig justere akselerasjons- og retardasjonshastighetene til manipulatoren, unngår de utstikkende punktene i hastighetskurven for å redusere jitter i systemet, og den "S"-formede skråningen gjør det mulig å nå høyere hastigheter , Og fortsatt komme til sin neste posisjon nøyaktig med minimal forstyrrelse av nyttelasten, noe som får trinnmotorene til å kjøre jevnere og mer energieffektive, disse algoritmene kan også hjelpe industrielle materialtransportører med å flytte tunge laster raskt og effektivt. I tilfelle av ingen tilbakemeldingsenhet, kan trinnmotoren fortsatt oppnå hastighetskontroll og posisjonskontroll, og har fordelene med god stivhet og høy kostnadsytelse. Det er mye brukt i produksjonslinjeoverføring, gravering, tekstil, sikkerhet, medisinsk og andre felt.
I tillegg, i høyhastighetsapplikasjoner, er servomotorer som BLDC (Brushless DC Motor) og PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor) mer fordelaktige. FOC (Field Oriented Control) er i dag den mest effektive kontrollmetoden innen servostyring. ADI Trinamics maskinvarebaserte rommagnetiske feltvektorkontroll kan nøyaktig kontrollere størrelsen og retningen til magnetfeltet, noe som resulterer i stabilt motormoment, lavt støynivå og rask respons, noe som forbedrer motorens effektivitet og nøyaktighet. Når det gjelder støyreduksjon i driften av trinnmotorer, har ADI Trinamic også tre store triks som "roll-kongen":

· Gjennom mikrostepping forbedres nøyaktigheten, dreiemomentet og effektiviteten til motoren, mens ut-av-trinn, vibrasjoner og støy reduseres;
· Avanserte strømkontrollerte PWM-chopper-moduser som SpreadCycle, som automatisk konfigurerer en hysterese-decay-funksjon mellom langsomme og raske attenuatorer, gjennomsnittsstrømmen reflekterer den konfigurerte normalstrømmen, og det er ingen overgangsperiode ved nullkrysspunktet til sinusen, som Når det gjelder å redusere fluktuasjonen av strøm og dreiemoment, er strømbølgeformen nærmere en sinusbølge. Sammenlignet med den tradisjonelle konstante chopper-modusen, kjører motoren under kontroll av SpreadCycle PWM chopper-modus mer jevnt og jevnt, og realiserer dermed stille motorkontroll.
· Regulert Chopper StealthChop overvinner dette problemet ved å modulere strømmen i henhold til PWM arbeidssyklusen, noe som resulterer i en perfekt strømsinusbølge. I tillegg til den uunngåelige lyden av kulefriksjon i motorlager, kan StealthChop drive motoren til å fungere i en ekstremt stille tilstand, og realisere kontrollen av motorlyden under 10dB, og støyen er mye lavere enn den tradisjonelle strømkontrollmetoden.
I fremtiden vil motorapplikasjoner fortsette å bevege seg mot et bredere markedsområde med drivkraften til innovasjon og fremveksten av nye næringer som nye energikjøretøyer, 5G og digital helsevesen. På dette stadig mer "rullende" sporet har ADI Trinamic skapt en bred portefølje av produkter og løsninger fokusert på å transformere digital informasjon til presis og effektiv fysisk bevegelse, og gir nye muligheter for smart produksjon og industrielle automasjonsapplikasjoner. presisjon, fleksibilitet og produktivitetsnivåer.





