Motor enkeltlags vikling endeforbindelse ytelse og egenskaper
Trefaset enkeltlags vikling endeforbindelse ytelse og egenskaper
1, like bredde (stablet)
Spolene er like langt, alle spoler har samme tonehøyde, og trådmodusene er enkle å justere; Spolen er kortere enn stangkanten (hele avstanden), noe som er mer økonomisk; Antallet spoler i enkeltlagsviklingen er liten, regelen er tidsbesparende, men elektrisk ytelse er dårlig. .
2, konsentrisk
Viklingen er et enkeltlags ledninger med en høy spalt full rate; Spolenes gjennomsnittlige tonehøyde er like stor, lengden av viklingsenden er stor og ledningen er forbruket, og magnetisk lekkasje er stor og elektrisk ytelse er dårlig; Linjen danner en "dobbeltplan" eller "tre-plan" vikling, noe som gjør den lineære linjen praktisk og passer for topolede motorer.
3, kors type
Vindlingene er full avstand, men spolens gjennomsnittlige tonehøyde er kortere, og linjen er lagret. Antallet spoler og tonehøyde i hver gruppe er forskjellige, noe som øker vanskeligheten av vevingsprosessen; Sporfrekvensen er høy og den elektriske ytelsen er dårlig. I tillegg kan sluttkoblingsmodusen også være en konsentrisk kryssetype, det vil si at to spoler med like bredde endres til en konsentrisk type.
4, trefaset enkeltlags 4-polet 36-spalte vikling endeforbindelse
5, trefaset enkeltlags 4-polet 24-sporet vikling endeforbindelse
Kort sagt har de ovennevnte flere enkeltlags viklingstyper fordelene ved høyt bruksutnyttelsesforhold, vanskeligheter i fase-til-fase kortslutning, mindre antall spoler og besparelse på man-time, og er mye brukt i små motorer. Blant de vanlige Y-seriemotorene brukes singelbunnviklinger til 4, 6 og 8-polede motorer med q = 2; Enkellagts krysslindninger brukes til 2 = 4 polede motorer med q = 3; konsentriske viklinger for q = 4 2-polet motor. Disse svingete typene ses ofte i daglig reparasjonsarbeid. I tillegg, på grunn av den strukturelle begrensningen av enkellagsviklingen, er viklingsendene tykke og vanskelige å forme, og viklingenes korte avstand kan ikke forbedres for å forbedre viklingenes elektromagnetiske ytelse, hvilket er årsaken for den dårlige ytelsen til motoren av enkeltlagsviklingen.
