Hovedårsaken er at energitettheten til børstede motorer er høyere enn for børsteløse motorer. Ikke bare børstede motorer brukes i elektroverktøy, men også startmotorer til biler og motorsykler brukes ofte. Børstede motorer brukes ofte i startprosessen av de to lastene. Det krever et veldig stort startmoment, og den momentane startstrømmen kan overstige 10 ganger merkestrømmen. Den børstede motoren har kostnads- og volumfordeler.
Fordeler og ulemper med børstede motorer og børsteløse motorer
Den børstede motoren som brukes i generelle elektroverktøy er en seriemotor. Denne motoren kan brukes til både AC og DC. Startmomentet er veldig stort, hastigheten er høy, hastighetsjusteringen er enkel, strømforsyningen er allsidig og størrelsen er liten. Denne funksjonen antas å bli brukt. Alle som har brukt elektroverktøy har erfart at ting som er for tunge og for store ikke er enkle å betjene i det hele tatt. Strukturen til denne typen motor er enkel, så produksjonskostnaden er relativt lav, og kontrollkretsen er også veldig enkel.
Imidlertid er denne seriemotoren utstyrt med kullbørster for fasekommutering. Kullbørstene er slitedeler. Etter en tids bruk må kullbørstene skiftes ut. Hvis det kommer noe støv eller lignende inn mellom kullbørstene og kommutatoren, vil slitasjen øke. Og det råtner lett. I tillegg, på grunn av eksistensen av karbonbørster, vil det være en viss støy ved høy hastighet, noe som ikke er veldig behagelig å bruke. Den børsteløse motoren bruker elektroniske Hall-elementer for å imitere kommuteringen av kullbørster, så teoretisk kan den løse problemet med lett slitasje på kullbørster, noe som gir bekvemmelighet og pålitelighet til vedlikehold og reduserer støy mye.
Den børsteløse motoren er i hovedsak en AC-motor. Den må slå på pulsspenningen til hver fase av spolen, så den trenger en stabil likestrømforsyning på bussen for å fungere. Hvis det ikke er likestrøm, må den rettes opp og gjøres om til likestrøm. Den kan brukes, men ledningen mellom kontrollspolene krever mange brytere, og innhenting og behandling av Hall-signaler krever relaterte kretser og kontrollbrikker, fordi kontrolldelen av den børsteløse motoren er mye mer komplisert enn den børstede motoren, så kostnaden vil bli Det er mye dyrere, og hallen må kobles til. Hvis linjen er brutt, vil det også påvirke bruken.
Fordi den børsteløse motoren er et mekatronikksystem, er volumet større enn den børstede motoren, og fordi dreiemomentet og høyhastighetsytelsen er forskjellig fra den børstede motoren, brukes den for tiden i vaskemaskiner, eksosvifter, hårfønere, støvsugere og andre hvitevarer. , børstede motorer brukes fortsatt i stor skala.
Selv om børstede motorer i dag brukes i stor skala i lite utstyr som elektrisk arbeid, kan det ikke utelukkes at med fremtidig teknologisk fremgang vil børsteløse motorer fortsatt ha mulighet til å erstatte børsteløse motorer.
