Analyse av årsakene til stort jernkjernetap
Kjernen tapet er hovedsakelig bestemt av grunnleggende jern tap, kjernen tap er for stor, eller materialet er avviket fra designet eller den magnetiske flux tettheten er høy på grunn av mange uønskede faktorer i produksjonen, og silisium stålplaten er kort -kretset for å øke tykkelsen på silisiumplaten.
Silisium stålplaterkvalitet oppfyller ikke kravene
Som det viktigste magnetiske ledende materialet til motoren har silikonplaten stor innflytelse på motorens ytelse. Svindelen er å sikre at karakteren av silikonplaten oppfyller designkravene. I tillegg har materialegenskapene til forskjellige produsenter av samme klasse silisiumplater visse forskjeller. Når du velger materialer, bør du prøve å velge materialer av gode silisiumstålprodusenter.
Isolasjon mellom statorjernflis er ikke bra
Det er mange faktorer som forårsaker dårlig isolasjon mellom arkene, kvaliteten på silisiumstålplaten selv og de menneskelige faktorene som er forårsaket av jernkjernens produksjonsprosess.
● Silisiumstålplaten er ikke isolert eller ubehandlet. Dette er det materielle problemet med silisium stålplate. Denne typen problem finnes i inspeksjonsprosessen av silisiumplater, men ikke alle motorprodusenter har denne testen. Dette problemet er ofte ikke godt kjent av motorprodusenter.
● Skade mellom arkene er skadet eller kort mellom ark og ark. Denne typen problem oppstår i kjernens produksjonsprosess. Hvis trykket i jernkjernen er for stort, er isolasjonen mellom arkene brutt; eller burrene er for store etter stansingen, og grusene fjernes ved sliping, noe som gjør at overflatenes isolasjon av stansen blir alvorlig skadet; Bakre spor er ikke bare i reparasjonsmodus; eller det er korrigert ved hjelp av dreiemetoden på grunn av at statoren ikke knuses, er statorens indre cymbal og basesetet ikke konsentrisk. Den vanlige bruken av disse motorproduksjonsprosessene har stor innvirkning på motorens ytelse, spesielt jerntapet.
● Når viklingen fjernes ved brann eller elektrisk oppvarming, blir jernkjernen overopphetet, og den magnetiske permeabiliteten forverres, og isolasjonen mellom arkene er skadet. Dette problemet oppstår hovedsakelig under reparasjon av viklingene i produksjonsprosessen og reparasjon av motoren.
● Stablering og andre prosesser vil også føre til isolasjonsskader mellom lamellene og øke vindusstrømstapet.
● Jernvekten er ikke komprimert mellom arkene. Sluttresultatet er at kjernens vekt ikke er tilstrekkelig, og det mest direkte resultatet er at strømmen er ute av toleranse og at jerntabet overskrides.
● Silisiumplaten er for tykk og magnetkretsen er for mettet. På dette tidspunktet er forholdet mellom ikke-laststrømmen og spenningen buet mer alvorlig. Dette er også et nøkkelelement i produksjon og behandling av silisium stålplater.
● Under produksjon og bearbeiding av jernkjernen vil kornretningen av silikonplaterstans- og skjærflatefeste bli ødelagt, noe som resulterer i økning av jerntap under samme magnetiske induksjon. For den variable frekvensmotor vurderes også det ekstra jerntapet som skyldes harmoniske egenskaper. dette er designlinken. Faktorer som bør vurderes sammen.
● Annet. I tillegg til de ovennevnte faktorene, bør designverdien av motorjernstapet integreres med den faktiske produksjonen og behandlingen av jernkjernen, og forsøke å oppnå samsvar mellom den teoretiske verdien og den faktiske verdien. Karakteristiske kurver som leveres av den generelle materialleverandøren, måles i henhold til Epstein-kvadratkretsmetoden, og magnetiseringsretningene til forskjellige deler av motoren er forskjellige. Dette spesielle roterende jerntapet er for tiden ubemerket. Dette vil resultere i uoverensstemmelser mellom de beregnede og målte verdiene i varierende grad.
Hvis du vil kjøpe en viftemotor, vær oppmerksom på Wall Fan Motor.
