Qi Yiping, assisterende direktør for Expertforetaket i China Association of Automobile Manufacturers, sa at siden landet startet pilotreformeringen av 14 auto- og partsfirmaer i mars 2008, har omformingen av auto deler vært relatert til standarder, teknologier og prosesser. Det har vært oppnådd prestasjoner i ulike aspekter som formulering og markedsføring av relevante politikker. De relevante avdelingene har suksessivt formulert 11 kategorier av obligatoriske og anbefalte gjenvinningsprosesser og omarbeidede produktstandarder. Pilotforetakene har i utgangspunktet forstått og mestret gjenvinningsteknologier og -prosesser i varierende grad, for eksempel gjenvinningsdesign og evalueringsteknikker, og gjenvinningsteknologiteknologi, remanufacturing rengjøringsteknologi og teknologi, overflateproduksjonsteknologi og teknologi, gjenvinningstestingsteknologi og intelligent gjenvinningsteknologi .
Ifølge ufullstendig statistikk, fra og med 2010, har auto-gjenvinningspilotfirmaer dannet 120.000 remanufactured motorer, 30.000 remanufactured transmissions og 400.000 remanufactured generatorer og forretter.
