Eksplosjonssikker motorindustri "13. Femårs" vil ha større utvikling
Nylig ble det "13. Femårsplan" utviklingsseminar organisert av China Coal Machinery Industry Association holdt i Fushun, Liaoning. Møtet oppsummerte fremdrifts- og utviklingsmanglene i "Eksplosjonsbeskyttende motorkjøretøy" i den tolvte femårige Kina. Samtidig lagde den også ut utviklingen av "13. Femårs" -eksplosjonssikker motorindustri. For tiden er Kina den største produsenten av eksplosjonssikre motorer. Produktkvaliteten er lik den for lignende produkter i verden. Det er nær det internasjonale avanserte nivået og forventes å nå verdens ledende nivå på slutten av den femte femårsplanen.
Industri Status
Bilindustrien er en tradisjonell industri og en grunnleggende industri i den nasjonale økonomien. Eksplosjonsbeskyttede motorer er spesielle motorer som brukes i utviklingen av Kinas kull- og petrokjemiske industri i begynnelsen av 1970-tallet. De brukes i ovennevnte bransjer, for eksempel fans, pumper og kompressorer. Hovedstrømsutstyret i maskinverktøyet.
I de senere årene, med den raske utviklingen av Kinas økonomi, har etterspørselen etter eksplosjonssikre motorer i petrokjemisk og kullindustrien økt, noe som også har fremmet utviklingen av Kinas eksplosjonsbeskyttede motorindustri. Det totale antallet eksplosjonsbeskyttede motorkorporasjoner vokser. Ifølge ufullstendig statistikk er det for øyeblikket mer enn 100 eksplosjonsbeskyttede motorproduksjonsforetak og 77 medlemse enheter av eksplosjonsbeskyttede motorforeninger. De fleste produserer ikke bare eksplosjonsbeskyttede motorprodukter, men produserer også vanlige motorprodukter. Kulminne profesjonelle motorprodusenter står for 15% om.
Den raskt voksende økonomien har en økende etterspørsel etter energi, noe som har ført til en markant forbedring i driftsforholdene i kull-, petroleums- og kjemisk industri. Samtidig betaler kull-, petroleums- og kjemisk industri stadig mer oppmerksomhet til sikkerhetsproduksjon og produksjonseffektivitet, og etterspørselen etter eksplosjonsbeskyttede motorer øker.
I år har hovedbrukerne av eksplosjonssikre bilindustrien generelt dårlig driftsresultat, noe som resulterer i en svak etterspørsel etter hele eksplosjonsbeskyttede motorindustrien. Næringen er sterkt konkurransedyktig, de generelle økonomiske fordelene fortsetter å synke, og driftstrykket øker.
Ifølge statistisk analyse av statistikken fra 22 industrivirksomheter som deltok i undersøkelsen, ble produksjonen av eksplosjonsbeskyttede motorer i den eksplosjonssikre bilindustrien i første halvår redusert noe sammenlignet med samme periode i fjor. Ordrekvantiteten og salgsvolumet gikk ned med henholdsvis 13% og 8,7%. Økningen i volum og pris på eksplosjonssikre motorprodukter førte til en nedgang i salgsverdien av eksplosjonsbeskyttede motorer; På grunn av nedgangen i produksjon og salg fortsatte kostnadene og kostnadene å øke, noe som resulterte i en kraftig nedgang i inntjeningen. Den samlede operasjonelle kvaliteten på næringsøkonomien gikk ned fra år til år.
I første halvår var industriproduksjonen 28,92 millioner kW, en nedgang på 2,61 millioner kW, en nedgang på 8,3% sammenlignet med samme periode i fjor; Produksjonen av eksplosjonsbeskyttede motorer var 5,42 millioner kW, en nedgang på 1,2 millioner kW, en nedgang på 18,1%; Utgangen av høyspent eksplosjonssikre motorer var 2,59 millioner kW, en reduksjon fra år til år. 450.000 kW, ned 14,9%; lavspennings eksplosjonssikker motorutgang var 2,32 millioner kW, ned 3,06 millioner kW, ned 24,3%; eksplosjonssikker motor salg 5,35 millioner kW, ned 1,37 millioner kW, ned 20,4%; eksplosjonssikker motor kumulativ rekkefølge 4,46 millioner kW, en årlig nedgang på 1,23 millioner kW, ned 21,5%.
I første halvdel av året var salgsinntektene til motorprodukter 5,25 milliarder yuan, en nedgang på 770 millioner yuan på årsbasis, en reduksjon på 12,9%. Salgsverdien av eksplosjonssikre motorer i første halvdel av 2015 var 5,34 milliarder yuan, en nedgang på 730 millioner yuan i år. Markedsytelsen til den eksplosjonssikre motorindustrien var verre enn for motorindustrien.
For tiden er den årlige etterspørselen etter eksplosjonsbeskyttede motorer i Kina ca 20 millioner kW, hvorav ca 7 millioner kW er eksplosjonsbeskyttede motorer med høy spenning, og tegner seg for 28% av den årlige etterspørselen etter eksplosjonsbeskyttede motorer. Det eksplosjonssikre bilindustrien markedet er polarisert, og det store motormarkedet er konsentrert. Graden er høy, konsentrasjonen av små og mellomstore motorer er lav, og konkurransen er hard. Bedrifter mangler forsknings- og utviklingsmuligheter, lavt teknisk innhold og dårlig konkurranseevne. I løpet av de siste to årene har bedriftene vært i produksjon eller halvopphørt. Bransjeselskapene går inn i et scenen av shuffling.
Fra statistikken over industriprodukter utgjør produksjonen av flammeprove lavspenningsmotorer 86% av hele eksplosjonssikre motormarkedet, og effektiviteten av produktene oppfyller energieffektiviteten til klasse 3 i GB18613. Møt kravene til gjeldende standarder. Ifølge den nasjonale energieffektivitetsstandarden GB18613 må effektivitetsindeksen til motoren i juli 2016 oppfylle kravene til nivå 2 energieffektivitet.
I dag har den eksplosjonsbeskyttede motortaket organisert ryggraden i bransjen for å fullføre utviklingen av YBX3-serieprodukter, og gjennom industriidentifikasjon fordøyer industribedriftene produksjonsfasen. YB3-serien flammesikker trefaset asynkronmotor vil bli erstattet på den tiden for å møte miljøkravene til energibesparende og utslippsreduksjon. Blant de eksplosjonsbeskyttede motorer er det også ulike kullgruve-spesifikke motorer produsert av kullgruveindustrien.
