Først, visuell inspeksjon:
1, sjekk motor skapet for sprekker, sveising og deformasjon, reservedeler er komplett, det er ingen skade.
2 solid deler er komplett, eksplosjonssikre deler, solid hullene har skruer og lysbilde lås-fri.
Andre, sjekk rotoren: etter tar rotoren, fjerne små dekke både i og utenfor når skadet, ekorn bur rotoren barer og avslutte ringer sveiset solid og pålitelig, uten sveising, kalde sveising.
Tre, bærer inspeksjon: fjerne bakhjulet, sjekk for skade og fjerne lagrene, sjekk for sprekker, peeling rust og pitting, misfarging.
Fire, stator inspeksjon:
1, overflate rengjøring stator jernkjerne og svingete, svingete isolasjon, bør det ikke være synlig skade og skiftende fenomen.
2, mens svingete alle rundt, isolasjon klasse svingete pitch, dirigent cross delen bør være identisk med den opprinnelige designen.
Nummer 3, impregnering: nedsenket for ikke mindre enn 3 ganger.
Fem, kjølesystem: sjekker vannkjølt motor uhindret havet, sel intakt, ingen lekkasje, trykktest.
Seks, eksplosjonssikre overflaten av: eksplosjonssikre motorer eksplosjonssikre deler reparert i samsvar med GB3836.2-2000 standarder.
Seven, test:
1, isolasjon motstanden svingete verdien: bør være mindre enn 5M (660V, 380V), 1140V ikke mindre enn 10 M.
2, tåle spenning test: 380V-2000v/min, 660V-2500v/min, 1140V-3000v/min.
3, standby test: ubalanserte Trefaset laste gjeldende verdi ikke overstiger 10%, glatt uten unormal støy.
