hvordan å reparere motoren base?
Motoren base (også kalt casing) brukes til å støtte stator kjernen og fast motoren, og to ansikter brukes også til å fikse på slutten dekselet og lageret.
På grunn av uriktig fremstilling, håndtering, bruk og demontering, det ofte forårsaker skade til maskinen base og påvirker normal drift av motoren. Vanlige feil i basen er deformasjon, sprengning, skade på varmen vasken, og skade på Stopp. Backuprutiner ovenfor motoren vil vibrere, kost, temperaturøkning og lyd utilfredsstillende operasjon, og det vil føre til vanskeligheter i demontering og montering av motoren.
Foten av motor rammen er laget av støpejern. Hvis installasjonen ikke er glatt, vil motoren vibrere når den kjører, eller det kan være forårsaket av mekanisk kraft å sprekk eller bryte bunnen av basen. Når bunnen av basen er sprukket eller ødelagt, kan det bli reparert av med støpejern elektroder. For å fjerne det indre stresset av støpejern før sveising, skal sveising stillingen være oppvarmet til ca 600 ° C med en blowtorch, og så naturlig avkjølt etter sveising.
Hvis den ødelagte delen ligger motor kjernen, eller begge sider av foten er ødelagt, hvis sveising av den stator svingete er skadet av elektriske, bør vinkel jern brukes til reparasjon. Velg tilsvarende vinkel jern, avhengig av foten, og behandle den i form av foten, og deretter feste den til foringsrøret av motoren med bolter.
Når det er en sprekk i casing, jernkjerne i vil være løs, og den kan repareres av elektrisk. Men bør sprekken være strammet før sveising å forhindre deformasjoner av casing etter sveising. Når sveising, bør det bemerkes at plasseringen av jern kjernen ikke kan utlignes, og jern kjernen er ikke løsnet i casing. For å eliminere indre stress av casing, plasseres casing i strå aske eller tørkerom å gjøre det sakte kule etter reparasjon sveising.
For sprekken av casing, kan tinn-bly legering reparasjon sveising brukes. Tin-bly legeringen er laget ved å plassere 73% tinn og 27% bly i en smeltedigel eller jern fartøy, oppvarming og mykgjørende, jevnt miksing og deretter kaste i en slank elektrode. Bruk meisel å fjerne sprekken fra sprekk av casing og fjerne jernspon og olje flekker. Deretter Bruk fakkelen varmer sprekk til rundt 100 ° C å reparere sveising med tinn-bly legering sveisetråd. I reparasjon sveising, rust av sporet fjernes ved hjelp av vann eller andre sterke oksiderende agent og så litt tin-bly legering er brukt på bunnen. Etter tin-bly legeringen kombineres med støpejern materialet Groove, er sveising utført før sveising er fullført.
