Ny motor øker elbilindustrien til et nytt nivå
Motoren ligger ikke langt unna produksjonen og livet, fra drivaggregatene til forskjellige utstyr som fans og pumper, til vaskemaskiner, elektriske vifter og klimaanlegg som ofte brukes i husholdninger. Motoren er mye brukt i industri, landbruk, transport, kommuner og husholdningsapparater. Og andre felt.
Ifølge statistikken var Kinas motoreiendom i 2015 ca. 2,4 milliarder kilowatt, og det totale strømforbruket var rundt 3,5 milliarder kilowatt timer, og tegner seg for 65% av hele samfunnets totale strømforbruk.
Gjennom energieffektivitetsforbedring kan Kinas motorsystemeffektivitet økes med 5 til 8 prosentpoeng som helhet, og årlig energibesparelse på 130 milliarder til 230 milliarder kWh kan oppnås, tilsvarende den årlige kraftproduksjonen av to til tre Three Gorges power stasjoner.
Få mennesker vet at en motor som ikke er iøynefallende forbruker mer enn halvparten av landets elektrisitet. Høyeffektive motorer er en av de mest effektive måtene å spare strøm på. Fremme av høyeffektivmotorer har blitt en stor begivenhet i Kinas økonomiske transformasjon, energibesparelse og utslippsreduksjon, og til og med smogkontroll.
"Strømregningen har blitt betydelig redusert." Dette er en betydelig endring etter at Guangdong Nengqiang Keramikk Co, Ltd vedtok høyeffektive energisparende motorer. "Keramikk er høye energikrevende næringer, og strømkostnadene står for en høyere andel av totale kostnader." Selskapets offisielle sa at etter at selskapets høyeffektive motorer ble brukt i keramiske kulmøller, oppnådde energibesparelsen 18% , i henhold til gjennomsnittsverdien av industriell elektrisitet. Beregnet til 0,8 yuan / kWh, den årlige kostnadsbesparelsen på 64.624 yuan, mer enn 1 år kan gjenopprette kostnadene ved investeringstransformasjon.
Faktisk er motoren ikke langt borte fra produksjonen og livet. Den er stor nok til å kjøre enheter som fans, pumper, kompressorer osv. Til små husholdningsvaskemaskiner, elektriske vifter, klimaanlegg, etc. Motoren er mye brukt i industri og landbruk. På mange områder som transport, kommunal administrasjon og husholdningsapparater må motorer brukes hvor elektrisk energi må konverteres til mekanisk energi eller mekanisk energi omdannes til elektrisk energi.
På grunn av det store spekteret av applikasjoner, har motorer blitt de mest kraftige anleggene. Ifølge anslagene var Kinas motoreiendom i 2015 cirka 2,4 milliarder kilowatt, og det totale strømforbruket var rundt 3,5 milliarder kWh, og utgjør 65 prosent av hele samfunnets totale strømforbruk. Det totale strømforbruket i industrisektoren var 2,9 billioner kilowatt. På den tiden står det for 74% av det industrielle elektrisitetsforbruket, og det industrielle motorforbruket står for 52% av hele samfunnets totale strømforbruk.
I de senere årene, med støtte fra nasjonale politikker, har Kinas motorens energieffektivitetsnivå gradvis økt, men det totale energieffektivitetsnivået er fortsatt lavt. Motstanden til motoren i seg selv er gjennomsnittlig nivå på motoreffektiviteten i Kina 3 til 5 prosentpoeng lavere enn for utenlandske land. Den høyeffektive motoren som for tiden brukes, utgjør kun ca 8%. Motorsystemets perspektiv på grunn av urimelig tilpasning og bakoverjustering, motorsystemet Driftseffektiviteten er 10 til 20 prosentpoeng lavere enn det fremmede avanserte nivået, og den store bruken av lav-effektive motorer forårsaker stort sløsing med elektrisitet. For hver 1 prosentpoeng økning i energieffektivitet i industrisektoren, kan den spare ca 26 milliarder kWh elektrisitet per år.
Xu Dianguo, visepresident i Harbin Institute of Technology, sa at gjennom forbedring av energieffektiviteten kan effektiviteten i Kinas motorsystem forbedres med 5 til 8 prosentpoeng som helhet, og den årlige energibesparelsen kan nå 130 milliarder til 230 milliarder kWh, tilsvarende 2 til 3 Three Gorges kraftverk. Årlig kraftproduksjon.
