Flere praktiske metoder i motor reparasjon
5 reparasjon av motoren etter den "og panseret"
Etter svingete type motoren og hodeplagg bryte gjennom i kortslutning, wire slutten er vanligvis brent i en periode, og lengden på ledningen kan brukes for reparasjon. Den spesifikke metoden er som følger:
Bruke 1-2 250W infrarød pærer til lokalt myke rotoren slutten å slippe pistolen, fjerne kobber skum og deretter bøye brent (flat) kobbertråd hodet litt (for lodding). Lengde ledningen kan være sølv loddetinn eller loddes. Forsiktighet bør utvises å beskytte viklingene under sveising å unngå utbrenthet (beskyttet med våt asbest klut (tau)). Flate ut sveisen etter sveising. Etter rette kobbertråd, vikle et lag av glass bånd, bruke isolerende lakk og tørke den med en infrarød pære. Når wire plasseres i utgangsposisjonen, en tynn film av grønnbok plasseres under, og deretter den overskytende delen av kobbertråd kuttes, og ermet er plassert og loddet. Endelig maling ved reparasjon stedet og tørr. Hetten er brukt på den opprinnelige størrelsen på kobber arket og kobber arket bør være fortinnet før produksjon.
Motoren med til hodeplagg har stor kapasitet, og det er vanskelig å demontere og installere. Metoden ovenfor er egnet for reparasjon.
6 riving av den gamle svingete av motoren
Den myke viklingene må vanligvis bakes før ledningene er fjernet. For større kapasitet motorer er det imidlertid vanskelig å myke opp og koble ledningene, slik at den gamle viklingene kan fjernes ved følgende metoder:
Bruke en flat slikkepott til å fjerne en ende av svingete og kuttet er flush med hakket. Den andre enden av svingete kuttes med en metall saks, og deretter emaljert ledningen i sporet er stanset ut med en egnet kobber stang å rense sporet. Hvis kobber stenger er egnet og operasjonen er riktig, kan ledningene i hvert spor sammen hulles. Når du bruker flat spade, være forsiktig ikke for å knuse stator kjernen.
Når linjen er fjernet av metoden ovenfor, tørking prosessen før fjerning kan utelates, tiden er lagret, elektrisk energi lagres og demonteringen er relativt arbeidsbesparende. Men denne metoden er egnet for motorer med en kapasitet på 7,5 KW eller mindre. Siden foringsrøret av en liten motor eller en micromotor er liten, er det upraktisk å operere med en flat spade.
