3.2 ultralyd motor
Ultralyd motorer (USM) bruke den omvendte piezoelectric virkningen av piezoelectric materialer at mikro-mekaniske vibrasjoner (vibrasjoner frekvenser over 20 kHz) i ultralyd frekvensbåndet, gjennom stator og rotoren (eller mover) friksjon mellom de stator konverterer mikroskopiske vibrasjoner i stator til en makroskopisk enveis rotasjon (eller lineær bevegelse) av rotoren (eller mover). Det bryter begrepet tradisjonelle motoren som henter rotasjonshastigheten og dreiemoment av elektromagnetisk effekt, og det er også en bemerkelsesverdig ny teknologi i utviklingen av mikro-motor teknologien.
Sammenlignet med konvensjonelle motorer, har ultralyd motorer en rekke fordeler:
(1) strukturen er enkel, og det består av to hovedelementer: en vibrerende komponent og en bevegelig komponent;
(2) dreiemoment per volum er 10 ganger for konvensjonelle motoren på samme volum;
(3) lav hastighet ytelsen er god, kan hastigheten justeres til null, og det store dreiemomentet kan være direkte produksjon ved lav hastighet;
(4) oppbremsing dreiemoment er stor og ingen ytterligere brems er påkrevd.
(5) mekanisk tiden konstant er liten og rask ytelse er bra;
(6) det er ingen magnetiske felt og elektrisk felt, ingen elektromagnetisk interferens og elektromagnetisk støy.
I dag har mange ultralyd motorer blitt kommersialisert i mange land i andre land som Japan. Nye produkter for ultralyd motorer fra Canon, Panasonic og Hitachi har blitt brukt i avanserte kameraer, videokameraer og optiske instrumenter. Utvikling mot ultralyd motor teknologi er å forbedre effektivitet.
Ultralyd motorer bruker en nytt prinsipp og struktur, trenger ikke magneter og spoler, men bruk den inverse piezoelectric virkningen av piezoelectric materialer og ultralyd vibrasjon direkte skaffer bevegelse og tvinge (øyeblikk). Det bryter konseptet med en motor som har hittil fått rotasjonshastighet og dreiemoment fra elektromagnetisk effekter, og er en high-tech i forkant av dagens verden vitenskap. På grunn av ultralyd har motoren mange funksjoner som elektromagnetisk motorer ikke har. Selv om sin oppfinnelse og utvikling har bare 20 år med historie, har det vært anvendt innen luftfart, robotikk, biler, presisjon posisjonering, medisinsk utstyr og mikro-maskiner. .
