Analyse av utviklingsstatusen til Kinas motorindustri
Som en viktig del av utstyret som trengs for produksjon og bor i nasjonaløkonomien, bør ulike motorer vises i forskjellige funksjonelle krav, og brukes mye i maskinverktøy, valser, vannpumper, pumpeenheter, transportbånd og produksjonslinjer.
Som en viktig del av utstyret som trengs for å produsere og leve i nasjonaløkonomien, skal ulike motorer vises i forskjellige funksjonelle krav, og brukes mye i maskinverktøy, valser, vannpumper, pumpeenheter, transportbånd, produksjonslinjer og annet utstyr. Som en viktig del av produksjonskjeden er utviklingen av motorindustrien avgjørende.
I 2017 opprettholdt motorindustrien en svak økning i omsetningen, men fortjenesten falt.
Etter prisstigningen på silisiumstål, kobber og aluminium, støpegods mv., Vil motorindustrien møte ulike kostnadstrykk fra prisøkningen på maskiner og utstyr. I 2017 kalte media det "svart svan" året for bilindustrien. Miljøtilsynet, de stigende prisene på råvarer, tilskuddet til ny energipolitikk og avskrivningen av renminbi ... har gjort motorkorporasjoner uforberedt.
I denne sammenhengen reduserte vekstraten i Kinas motorindustri betydelig i 2017, mens totalresultatet falt.
Ifølge statistikken fra National Bureau of Statistics var salgsinntekter fra Kinas motorindustri i 2017 888.425 milliarder yuan, som var i utgangspunktet flatt i året, mens totalresultatet var 56.407 milliarder yuan, en svak nedgang fra året før .
Sammenligning av motor børsnoterte selskaper i 2017: De fleste bedrifter opprettholder omsetningsvekst, men nettoresultatet avtar
Ut fra perspektivet av bedriftsutvikling, sammenlignet med inntektsinformasjonen for innenlandske børsnoterte motorforetak i 2017, kan det konstateres at nesten halvparten av foretakets overskudd har falt kraftig, og noen bedrifter er fortsatt i stand til å opprettholde sin vekstmoment.
Dømmer fra endringene i antall bedrifter over utpekt størrelse, viser statistikken fra National Bureau of Statistics at i 2017 økte antall motorproduksjonsbedrifter over utpekt størrelse i Kina med bare 5 fra 2016, med totalt 2 854.
I henhold til "2018-2023 China High-speed Motor Industry Market Prospect og investeringsplanlegging analyse rapport" utgitt av Prospective Industry Research Institute, sammenlignet med driftsinntektene på 10 motor noterte selskaper, de ti beste noterte selskaper bortsett fra Zhenghai Magnetic Materials og Blå Ocean Huatengs driftsinntekter I 2016 økte driftsinntektene til børsnoterte selskaper som grunnlegger Motor og Jiangte Motor, og veksten i Dayang Electric, Huichuang Technology og Yingweiteng var raskere.
Sammenligning av netto overskudd på 10 motor børsnoterte selskaper, er bare nettoresultatet til grunnleggeren Motor, Jiangte Motor, Huichuan Technology og Inventec høyere enn 2016 nivå blant de ti bestilte selskapene. Nettoresultatet av andre børsnoterte selskaper er lavere enn året før. Nivå. Blant dem har Jinlong Motor opplevd en betydelig nedgang.
Under påvirkning av en rekke markedsfaktorer har overskuddsmarginen til de fleste motorbedrifter i Kina blitt ytterligere komprimert. På bakgrunn av høye kostnader og ytterligere styrking av tilsynet med miljøvern er høyeffektive og energibesparende motorer den uunngåelige retningen for utviklingen av motorindustrien.
I "13. Femårsplan for industriell energibesparelse" og "13. Femårsplan for energibesparelse og miljøvernindustriutvikling" utstedt tidligere, er det tydelig at energisparing av motorsystemet er inkludert i de ni store prosjekter for energibesparelse, og det er tydeligere at demonstrasjon og markedsføring av sjeldne jordens permanente magneter. Høyeffektiv energisparende motorteknologi og utstyr som jernkjernemotor og støpt kobberrotorteknologi for elektriske motorer.
Oppstrøms for den energieffektive motorsykkelkjeden er råmaterialeleverandører som kobber, aluminium, silisiumstål og permanentmagnetmaterialer, og nedstrøms er kanalfordeler og høyeffektiv motorapplikasjonsprodusenter. Det store etterspørselsområdet vil gi oppstrøms og nedstrøms industrikjeden tilpasning til "motor effektivitet og energibesparende", oppstrøms forsyningsstrukturen vil bli justert, og foretakene med fordeler i høyeffektiv motor spesiell råvare og deler produksjon vil få mer. Markedsandel og høyere avkastning. Med den store masseproduksjonen av høyeffektive motorer vil forsyningen bli forsterket, kostnad og pris vil bli relativt redusert, og produsenter i nedstrøms vil også bruke høyeffektive motorer for å oppgradere sine opprinnelige produkter.
