Kinas jernbane transitt elektromekanisk utstyr markedet fører utenlandske selskaper
Utenriksfinansierte foretak opptar en stor markedsandel i Kinas jernbane transitt elektromekanisk utstyr industri. De fleste elektromekaniske kjerneteknologier som er involvert i sikkerhet er i deres hender. Forholdet mellom importert utstyr og husholdningsutstyr er 1: 2. Det er forstått at noen innenlandske elektromekaniske utstyrsleverandører produseres nominelt innenlands, men faktisk bruker de fremmede kjerneelementer. Denne situasjonen har en alvorlig innvirkning på utviklingen av Kinas hjemmeproduksjonsmaskiner.
Utenlandske selskaper har en høyere markedsandel
For tiden er de viktigste aktørene innen den innenlandske signalsystemindustrien Tonghao Group, Zhonghe Electromechanical, Casco og Self-Terreez. Deres utenlandske partnere er Siemens, Tyskland, Ansaldo og Bombardier, og Alstom, Frankrike. , samt Thales, Canada. Med hensyn til markedsandel står Casco for om lag 40%, og Hezhong Electromechanics står for om lag 25%.
I første halvår av året vant selskapet budet på signal systemprosjektet i Hangzhou Metro Line 2, med et vinnende bud på 249 millioner yuan. Kjerneteknologien til dette signalsystemet benyttes fortsatt av utenlandske selskaper. Li Jun sa at den formelle søknaden av et komplett sett med lokalisert utstyr, i et år eller så.
Faktisk er ikke bare signalsystemet, men også en betydelig del av det orbitaliske mekaniske og elektriske utstyret avhengig av utenlandsk teknologi og tjenester. For eksempel er det integrerte TETRA digitale trunking trådløse kommunikasjonssystemet (intercom system) av 13 undergrunner i Shanghai levert av Motorola. En insider fra industrien fortalte journalister at etter å ha installert utstyret, må utenlandske eksperter foreta debugging på stedet, og oppstartskostnaden er høy.
Guodian Southern End Pilots nye ruter for husholdningsutstyr
Ifølge statistikken har Guodian NARI en 40% andel i sporovervåkningssystemet i Kina, og har mottatt ordrer på 2,8 milliarder til 4,2 milliarder yuan, noe som gir 20% årlig omsetningsøkning for selskapet. Som leverandør av husholdningsutstyr, slike prestasjoner Det kan sies å være stolt.
Hvorfor er Guodian NARI i stand til nesten halvparten av det integrerte overvåkingssystemmarkedet, hovedsakelig av følgende grunner: Først kommer markedet tidlig, sammenlignet med enkelte statseide foretak, tidlig markedsoperasjon; For det andre, som et omfattende produksjonsovervåkingssystem for den nasjonale produksjonsplattformen Business, er tidlig teknologiakkumulering relativt dyp. Det er underforstått at forsknings- og utviklingsutgiftene til Guodian NARI de siste fem årene utgjorde gjennomsnittlig 8,52% av driftsinntektene, og de akkumulerte FoU-utgiftene var 870 millioner. På den ene siden kjøper jeg kjerneteknologi og utfører forskning og utvikling alene.
Faktisk, i noen områder av elektromekanisk utstyr, har lokaliseringsraten nådd et høyt nivå. For eksempel innen Dinghan Technology har Dinghan Technology for øyeblikket en brutto fortjenestemargin på 51,84% i det intelligente systemet for orbital signal. Investeringen i forskning og utvikling har økt år etter år. I 2011 utgjorde selskapets FoU-investeringer 9,55% av driftsinntektene.
Jernbane til jernbane elektromekanisk involverer sikkerhet og stabilitet i Kinas transportsystem. Hvis high-end-kjerneteknologien ikke er mestret, og den utenlandsk finansierte bedriften kontrollerer systemet, er det vanskelig å forestille seg hva som vil skje i fremtiden på det nasjonale sikkerhetsnivået. Kinas elektromekaniske utstyrsvirksomheter bør styrke forbedringen av uavhengig innovasjonsteknologi, og det er den tryggeste å ha reell styrke i egne hender.
