Motortransformasjon kommer inn i feltet for energibesparende og utslippsreduksjon
Det finnes mange typer motorprodukter i Kina, men effektiviteten er ikke høy. Sammenlignet med utviklede land er gjennomsnittlig effektivitet 3-5 prosentpoeng lavere, og driftseffektiviteten er 10-20 prosentpoeng lavere. Ifølge undersøkelsen av klimaanlegg og kjøling markedet, er det rundt 100 millioner industrimotorer, 25 millioner kompressorer og 30 millioner fans og pumper i Kina. Men det er bare 30-50 selskaper med evnen til å designe, produsere og teste høyeffektive motorer. Noen industrielle motor system brukere mangler forståelse for de økonomiske fordelene som følge av energisparing av motorsystemet, eller har hindringer for de tekniske problemene med energisparende transformasjon av motorsystemet og mangel på effektiv informasjonsplattform for å dele den vellykkede erfaringen i energisparende transformasjon av motorsystemet.
Motor er et viktig industrielt energikrevende utstyr, mye brukt i pumper, vifter, kompressorer, overføringsmaskiner og andre felt, og strømforbruket står for mer enn 60% av Kinas totale industrielle strømforbruk. Det innenlandske prosjektet for energibesparelse av motoranlegg er oppført som et av de 12 nøkkelbesparende prosjektene i Kina, og det er nøkkelområdet for nasjonal energibesparelse og utslippsreduksjonsarbeid.
I de senere årene, på grunnlag av oppdatering og renovering av den enkelte maskinen, har energisparingsprosjektet i motoranlegget gjort effektive fremskritt i å forbedre driftseffektiviteten ved hjelp av systemjusteringsmetoden basert på frekvensomforming og hastighetsregulering. Imidlertid, under miljøet med kraftig utvikling av grønn økonomi, styrken og fremdriften av sin kampanje mangler fortsatt og mangler.
Det er fortsatt en stor plass for energisparende ettermontering av motorsystemet, og potensialet for energibesparelse må utforskes fullt ut. 14. oktober er verdens standardiseringsdag. På det internasjonale symposiet om frekvenskonvertering og energisparing og utslippsreduksjon av motorsystemer holdt samme dag, mer enn 100 representanter fra relevante myndigheter, standardiseringsorganer, innenlandske og utenlandske bransjeforeningseksperter, produsenter og brukere over forskning og vurdering av sin nåværende status, samtidig som arbeidet med å forbedre den totale driftseffektiviteten til Kinas motorsystem har en lang vei å gå. Sentral klimaanlegg er en stor strømforbrukere i bygningen. Det årlige klimakraftforbruket står for ca 60% av strømforbruket. Derfor er energibesparende renovering av sentral luftkondisjonering spesielt viktig. Ifølge analysen av luftkondisjonerings- og kjølemarkedseksperter, på grunn av designen, må det sentrale klimaanlegget utformes i henhold til det heteste været og maksimal belastning, og la 10-20% av designmarginen. Men i de fleste tilfeller vil klimaanlegget ikke løpe fullt ut. Under lastetilstanden er det et stort overskudd, så potensialet for energibesparende er stort. Blant dem kan frysende verten laste eller redusere lasten i henhold til belastningsendringen, men kjølevannspumpen og kjølevannspumpen kan ikke justeres tilsvarende med lastendringen. Avfall.
Strømningshastigheten og trykkforskjellen på pumpesystemet er fullført ved hjelp av ventiler og bypassjustering. Derfor er det uunngåelig store avbruddstap og stor strømning, høytrykks- og lav temperaturforskjell, som ikke bare spiser mye energi, men forårsaker også det mest sentrale klimaanlegget. Slutten oppnår ikke fornuftige resultater.
