Apr 10, 2019 Legg igjen en beskjed

Rabatt 24v Gear Motor Working Principle

rabatt 24v Gear Motor arbeid prinsippet

Arbeidsprinsippet til DC-motoren er også det samme som for den vanlige små DC-motoren. For den andre typen DC-girmotor, dersom feltviklingen blir aktivert av eksitasjonsstrømmen, etableres et konstant magnetfelt. Når armaturviklingen passerer strømmen, genereres et elektromagnetisk dreiemoment for å rotere rotoren, og en av feltviklingen eller armaturviklingen blir slått av. Motoren stopper umiddelbart. Ved å endre størrelsen og retningen av eksitasjonsstrømmen, kan motorens hastighet og styring endres for å tilfredsstille styringskravene til den utvekslede motoren. Når belastningsmomentet er konstant, holdes strømforsyningsspenningen konstant. Rotasjonshastigheten til motoren styres ved å endre eksitasjonsstrømmen. Dette kalles magnetisk feltkontroll. Ved å holde ekspansjonsstrømmen konstant, styres motorhastigheten ved å endre strømforsyningsspenningen. Siden egenskapene og nøyaktigheten til sistnevnte er ideelle, tar DC-motoren generelt armaturkontroll, det vil si at armaturspenningen brukes som styresignalspenning, og magnetfeltstyringsmodusen brukes kun til lavmotormotoren.

Det grunnleggende arbeidsprinsippet for rabatt 24v girmotoren er det samme som for en generell likestrømsmotor. Når feltviklingen er koblet til en konstant spenning, når armaturviklingen mottar styresignalet mottar styrespenningssignalet, strømmer en strøm gjennom armaturviklingen og den magnetiske flux som genereres av armaturviklingen, interagerer med den magnetiske flux som genereres av feltvikling for å generere elektromagnetisk dreiemoment, slik at armaturen roterer. Ved å endre størrelsen på styrespenningssignalet, kan motorens hastighet endres for å oppnå formålet med hastighetsregulering.

Følgende punkter skal noteres ved bruk av DC-girmotor:

1 Når den elektromagnetiske armaturstyrte DC-girmotor er brukt, må eksitasjonskraften slås på først, og deretter blir armaturspenningen påført. I operasjonen bør eksitasjonsviklingen unngås så mye som mulig for å unngå for høye armaturstrømmer og overhastighet av motoren.

2 Når du bruker forskjellige former for armatur for å kontrollere strømforsyningen, må du passe på at kapasiteten skal overlates med en passende margin.

 

0

Sende bookingforespørsel

whatsapp

teams

E-post

Forespørsel