Grunnlegger motorsykkelmotoren går ubemannet produksjon
Grunnmotorens siste årsrapport for 2017 20. april viste at driftsresultatet var 1,32 milliarder yuan, en økning på 25,61% fra år til år. Nettoresultatet henførbart til aksjonærer i børsnoterte selskaper var 132 millioner yuan, opp 11,84% fra år til år.
Daglig leder for selskapet, Cai Junxi, sa at grunnleggeren Motor (002196) [AI-beslutning] begynte å forandre den intelligente produksjonen i 2016, og delvis automatisere og fullstendig automatisere produksjonsprosessen til bilsetemotoren og kjøremotoren. Motorsetet vil i 2020 i utgangspunktet realisere ubemannet produksjon og produksjon, og kjøremotoren vil også realisere intelligent produksjon med økningen av produksjonen.
Wolong Electrics resultat i første kvartal på 238%
Wolong Electric utgav sin 2017 årsrapport og første kvartalsrapport for 2018, og overskuddet økte med henholdsvis 163% og 238%. Selskapet fortsetter å fokusere på motorens hovedvirksomhet, og den nye energimotormotoren forventes å fortsette å bryte gjennom; opprettholde overvurderingen.
Hovedpoeng av støttestatus
2017 resultatvekst på 162,51%: Selskapet utgitt 2017 årsrapport, den årlige inntekt på 10,068 milliarder yuan, en økning på 13,15%; realiseringen av overskudd på 665 millioner yuan, en økning på 162,51%, tilsvarende til EPS på 0,52 yuan; trukket etter overskudd på 182 millioner yuan, en årlig økning på 124,94%. Selskapets årsrapport er i tråd med tidligere resultatprognoser og er i tråd med forventningene.
I første kvartal 2018 opprettholdt selskapet høy vekst: Selskapet utgav første kvartalsrapport i 2018, og realiserte inntekter på 2,47 milliarder yuan, en økning på 10,68%; oppnå et overskudd på 116 millioner yuan, en økning på 238,39%, tilsvarende EPS på 0,09 yuan; Ti tusen yuan, en økning på 173,49%.
Omsetningen til motorbransjen vokste jevnt, og brutto fortjenestemarginen for høyspenningsmotorer steg bemerkelsesverdig: selskapets høyspenningsmotorvirksomhet oppnådde en omsetning på 2,344 milliarder yuan, en økning på 33,5% fra året før, påvirket av utvinning av olje og gass, kull, raffinering, stål, gruvedrift og skipsbygging i nedstrøms næringer. Brutto fortjenestemarginen økte med 6,71 prosentpoeng fra fjor til 22,00 prosent. Inntektene til lavspenningsmotorer og mikromotorer økte med henholdsvis 9,72% og 24,76%.
Ikke-kjernevirksomheter ble avhendet etter hvert, og kjernevirksomhetskjøpene utviklet seg jevnt. Selskapet fullførte salget av Yinchuan Wolong, Wolong Transformer, Yantai Transformer og Beijing Huatai i 2017. I tillegg har selskapet signert en avtale med GE til skaffe seg sin små industrimotorvirksomhet, med fokus på kjernemotoren.
Gjennombrudd i nye energikjøretøymotorer: Selskapet har blitt en viktig motorleverandør for store innenlandske nye energikjøretøyprodusenter som Beiqi New Energy; Årsrapporten viser at selskapet har oppnådd første fase av et verdensberømt bilselskap med mer enn 500.000 nye energikjøretøy. Et fast punktbrev for kjørende motorer og komponenter, som svarer til en ny energibiler som vil bli satt i produksjon av et globalt, ordinært luksusbilfirma. Det forventes at selskapet i fremtiden vil øke ressursfordelingen for nye energidrevne kjøretøysystemer og danne nye resultatvekstpunkter.
