Energisparing i motoranlegg er oppført som et av de ti ti energisparingsprosjektene i Kina, og er et nøkkelområde for energibesparelse og utslippsreduksjon. Nylig ble Kinas motorsystems energisparende teknologiseminar holdt i Beijing. Zhao Ming, generalsekretær i energibesparelsesdirektoratet for energibesparende tjenester, pekte på møtet at i Kina er motoren et viktig industrielt energiforbruket utstyr, og dets strømforbruk står for omtrent hele det industrielle strømforbruket i Kina. Omtrent 60%. Det er mange typer motorprodukter i Kina, gjennomsnittlig effektivitet er 3 til 5 prosentpoeng lavere enn for utviklede land, og driftseffektiviteten er 10 til 20 prosentpoeng lavere. Energibesparelsespotensialet er stort.
Li Aixian, visepresident i Kinas institutt for standardisering, pekte også på at Kinas ressurs- og miljømessige begrensninger blir stadig mer fremtredende. Det er fortsatt et stort gap mellom energisparende arbeidsnivå for motorsystemer og etterspørsel. Det grunnleggende arbeidet som tekniske standarder må styrkes, og effektiv og universell. Utstyret har ennå ikke blitt utviklet, og motorsystemet er rimelig tilpasset og driftseffektiviteten må forbedres. Tolv-fem motor energibesparelser vil intensivere
Med utviklingen av Kinas industrielle økonomi har motorer blitt mye brukt, og det er en stor etterspørsel etter forbedring av effektiviteten til motorsystemer og styrking av systemets energibesparelsesstyring. Ifølge relevant informasjon har den totale installerte kapasiteten til elektriske motorer i Kina nådd mer enn 400 millioner kW, og det årlige strømforbruket har nådd 1,2 billioner kWh, noe som tegner seg for 60% av det totale strømforbruket i landet, og står for 80% av det industrielle strømforbruket. Den totale installerte kapasiteten på pumper og kompressorer har oversteget 200 millioner kW, og det årlige strømforbruket har nådd 800 milliarder kWh, noe som utgjør om lag 40% av landets totale strømforbruk. Industrieksperter mener at energibesparende krav til motoren og dets slitasystem er ekstremt høye, og den energibesparende effekten er også den lettest reflekterte. Øk effektiviteten til motoren er en svært viktig del av energisparingen til motorsystemet. Den gjennomsnittlige effektiviteten til Y-serien motorer som er mye brukt i Kina, er 87,3%, mens den gjennomsnittlige effektiviteten til høyeffektive motorer i USA er 90,3%. Den gjennomsnittlige effektiviteten til ultraeffektive motorprodukter som ble introdusert de siste årene, er så høy som 91,7%. Derfor er potensialet for energibesparelse ved å øke motorens effektivitet enorm. Ved å bruke ny motordesign, nye prosesser og nye materialer, forbedres utgangseffektiviteten ved å redusere tapet av elektromagnetisk energi, termisk energi og mekanisk energi. Effektiviteten til energieffektive motorer er omtrent 3% til 5% høyere enn for konvensjonelle motorer.
Li Minghui, handels-, energi- og miljøminister for EUs Representative Office i Kina, sa at kravene til effektiv og lav-energi drift av motorsystemet blir stadig strengere, både i Kina og i EU-landene, spesielt for små og mellomstore bedrifter. mellomstore motorer. Alle står overfor en stor utfordring i samsvar med høyere energieffektivitetsstandarder. Li Aixian påpekte på møtet at det energibesparende prosjektet til motorsystemet, som ble oppført som en av de ti ti energisparingsprosjektene, siden 11. års femårsplan, har gjort positive framskritt, og har gjort store fremskritt i fremme av energibesparende produkter, forskning og utvikling av energibesparende teknologier, og gjennomføring av energibesparende teknologiske transformasjonsprosjekter. Utvikling, motorindustrien har blitt sterkt forbedret når det gjelder bransjestørrelse, produktstruktur, teknologinivå og markedsføring. I løpet av den 11. femårsplanperioden foreslo Kina å implementere optimalisering og transformasjon av høyeffektive energisparende vifter, pumper og kompressorsystemer innen bygge- og elkraftindustrien, og fremmet variabel frekvenshastighetsstyring og automatiseringssystemkontrollteknologi som legger et godt grunnlag for markedsføring og bruk av motor energisparende teknologier. Det er rapportert at den nasjonale utviklings- og reformkommisjonen og andre relevante avdelinger i løpet av den tolvte femårsplanperioden raskt vil etablere en ny mekanisme for fremme av høyeffektivitets- og energisparende motorer med finansiell støttepolitikk som kjernen til sikre ferdigstillelse av fremme av høyeffektive og energisparende motorer. Staten vil vedta metode for tildelinger og subsidier for å oppmuntre til bruk av høyeffektivmotorer gjennom gjennomføring av energibesparende teknologisk omforming, kontrakts energiledelse og andre prosjekter. For å samarbeide med implementeringen av energisparingsprosjektet i motorsystemet har Kinas nasjonale institutt for standardisering foreslått prosjektet for energibesparelsesutfordring for Kina Motor System til EU SWITCHAsia. I løpet av de siste tre årene har prosjektet med suksess fremmet energibesparende transformasjon av nesten 400 motorsystemer, og sparer mer enn 400 000 tonn kull per år for Kina, og reduserer utslippene av karbondioksid med om lag 1 million tonn per år.
