Ny energi industri rapport: det er anslått at innen 2020 elektronisk motorstyring markedet vil nå 40 milliarder
"Made in China 2025" planen klart og tydelig at innen 2020 årlige salgsvolumet for Kinas egne splitter ny energi kjøretøy vil overstige 1 million enheter. Innen 2025 kommer årlige salgsvolumet for ny energi kjøretøy 3 millioner enheter. 2020, med volumet av komplette biler, innledet industrielle kjeden også ti års utvikling plass i seks år.
Første har ny energi bilen en viss rask vekst
Ny energi bilen har en viss rask vekst og attributtet knapphet utheves. Salgsprognosen i 2015 starter 25-300 000 enheter. De viktigste grunnene er:
I andre halvdel av året, har det alltid vært høysesongen for bilsalg. Ny energi kjøretøy er intet unntak: fra perspektivet til sesongvariasjoner, andre halvdel av året har alltid vært høysesongen for bilsalg. I andre halvår i fjor, salget av ny energi kjøretøy var tre ganger det av den første halvdelen av året, og gapet var tydelig. I første halvår i år, produksjon og salgsvolumer for ny energi kjøretøy vil være nær 80 000 enheter, og dataene for andre halvdel av året vil ytterligere øke;
Batteriets kapasitet flaskehalsen har gradvis brutt gjennom: strøm batteriet har vært kort forsyning i første halvdel av året, som fører til svikt i ny energi kjøretøy å bli utgitt i tid. Som batteriet virksomhetsprosjekt-utvidelse settes i produksjon, bryte flaskehalsen av batterikapasiteten gradvis gjennom;
Nye forretningsmodeller: fremveksten av nye forretningsmodeller er en ny funksjon i ny energi kjøretøy markedet. Deling leasing har allerede startet landsomfattende. Innføringen av ny energi kjøretøy taxi programvare vil være det neste viktige etterspørsel vekst punktet;
Lokale subsidier vil gradvis bli satt på plass i andre halvdel av året: "Tolvte fem års Plan" utløp vurdering vil bringe press til lokale myndigheter. Det forventes at det vil være mer lokal støtte subsidier i andre halvdel av året, som intuitivt produksjon og salg i andre halvdel av året.
Andre har grunnleggende industrien gjennomgått grunnleggende endringer.
Ny energi kjøretøy er varmt og velstående, Kina vil bli verdens største markedet: i juni, globale elektriske kjøretøy salg er blomstrende, 42 000 biler nærmer historiske høyder BYD har vunnet salg vinnere og Kinas syv modeller er blant topp 20 ; i første halvdel av produksjonen og salget se, Kinas overgå er USA å bli verdens største nye kjøretøy energimarkedet i utgangspunktet ingen spenning;
Oppføringen storskala industriell kapital er svært optimistisk om utsiktene for ny energi kjøretøy: hovedstaden omfanget av innstigning ny energi bilindustrien i januar juli vil være nesten 100 milliard yuan, og investering av ca 15 selskaper i single-batteri sektoren kommer 40 milliarder yuan. Når det gjelder investeringer angir mengden av investeringer fullt at industrien er svært optimistisk markedet utvikling verdensrommet.
Ytelsen til oppstrøms og nedstrøms selskaper i industrielle kjeden begynte å bli befridd: etter systematisk sortering ut industrielle kjeden, i mer enn tre ganger nedstrøms etterspørselen, mid-stream fire elektriske (batteri, motor, elektrisk kontroll, elektrisk klimaanlegg) og tilhørende utstyr syntes å være mangelvare, og resultatene var tunge. Åpenbart; samtidig, er andelen av ny energi auto segmentet virksomhet i oppstrøms materialer og ressurser raskt økende, bringe ny vitalitet;
1. elastisk sammenligning av nye auto energisektoren
2. elastisk sammenligning av nye auto energisektoren
Tredje, ny energi kjøretøy industrien kjeden panorama
