De tre leirene dominerer det elektriske kontrollmarkedet for biler
Kjernekomponenten i det nye energikjøretøyet - "tre kraftsystem" refererer til batteri, motor og elektronisk styring. Blant dem kan motorstyringssystemet til et nytt energikjøretøy være grovt delt i to deler: hoveddriftskontroll og hjelpestyring. Ifølge en undersøkelse utført av China Association of Automobile Manufacturers, er det anslått at den totale produksjonen av nye energikjøretøyer i det kinesiske markedet forventes å nå 700.000 enheter i 2016. Hvis beregningen er basert på et sett av hoveddrevne kontrollører av 20.000 yuan, kun motorens hoveddrevkontroll for biler. Markedsstørrelsen er om lag 14 milliarder yuan.
I anskaffelsesprosessen er de nåværende bilprodusentene i utgangspunktet drevet av motorinnkjøp, og motorstyreren brukes som en støttekomponent. For utviklingen av bilmotorstyrere er de nåværende produsentene som deltar i hjemmemarkedet hovedsakelig delt inn i tre store leirer: bevegelseskontrollprodusenter, motorelektriske kontrollprodusenter og bilselskaper. Bevegelseskontrollprodusenter er representert av Huichuan, Lanhai Huateng, Jitaike, Yingweiteng, Megmeet, sinusformet etc. De fleste av disse bedriftene kuttes inn i det nye energikøretøysmarkedet av invertermarkedet, i kjernekontrollteknikken til motorkjøretøyet. Det er fordeler; Motor-elektrisk kontroll produsenter inkluderer Dadihe, Dayang Electric, Jingjin Electric, Shanghai Dajun, etc .; bilfabrikken er hovedsakelig BYD, Geely, Jianghuai, etc., spesielt BYD som det første merket av innenlandske nye energikjøretøy. De selvstyrte motorstyrerne står for en betydelig andel av markedet.
Ut fra markedsapplikasjonens perspektiv er den nye energikjøretøymotorstyreren utviklet av bevegelseskontrollprodusenten i dette stadiet hovedsakelig brukt i det kommersielle bussmarkedet. Bortsett fra noen få produsenter og bilprodusenten for kombinert utvikling, er de fleste bevegelseskontroll produsenter fortsatt uavhengig utviklet. Den viktigste metoden. Ta Huichuan som et eksempel, i 2015 oppnådde selskapets ordrer innen nye energikjøretøy eksplosiv vekst. Den årlige ordren oversteg 800 millioner yuan, en økning på mer enn 100% fra år til år. Blant dem er de nye energibussens integrerte motorstyringsprodukter de største bidragsyterne; I første kvartal i år opprettholder de elektriske kontrollproduktene til nye energibusser utviklet av Huichuan fortsatt momentum av rask vekst. Selskapet forventer at årlig vekstmål for nye energikjøretøyer i 2016 skal være rundt 50%. Ifølge introduksjonen har elektronisk kontroll av Huichuan Products begynt å bli brukt på enkelte personbilmarkeder.
Motor-elektriske kontrollprodusenter er avhengige av utviklingen av permanentmagnet-synkronmotorer, AC-asynkronmotorer, bytte motviljemotorer og andre felt i mange år, og har flere fordeler i samsvar med ytelsen til motor-elektriske styresystemer, slik at produktene mest brukes i logistikk kjøretøyer. Personbilerbil. I tillegg er en mer åpenbar trend de siste årene at med den generelle ressursstyrken prøver noen motorelektriske kontrollprodusenter ofte grenseoverskridende integrasjon, for eksempel, produserer noen motorfabrikanter integrering og oppkjøp av stasjonskontroll og batteriprodusenter ( som for eksempel 2015). Dayang Electric heleide kjøp av Shanghai Electric Drive, 2016 Ocean Electric Motors aksjer brenselcelle produsenter Ballard, etc.); Samtidig har noen av styrekontrollprodusentene også blitt en strategisk partner, aksjeinnehaver og andre måter å kombinere bilfirmaer, motorprodusenter mv. Formålet er å fremme hverandre og i fellesskap etablere en mer omfattende produktløsningsforsyning kjede for å fremme den samlede oppgraderingen av det elektroniske kontrollprogrammet for det nye energikjøretøyet.
I bilvirksomhetsdelen, fordi den har en relativt komplett bilproduksjonslinje for støtte, er kjøretøyets motorstyring vanligvis brukt i personbiler, personbiler og andre kjøretøyer. Ifølge offisielle data solgte BYDs nye energikjøretøyer totalt i alt 61 700 enheter, en årlig økning på 234,7%, og overgår merkene som Tesla og Nissan, noe som gjør den til verdens største selger av elektriske kjøretøy. Ifølge de nyeste dataene, i 2016, solgte BYD New Energy Vehicles 46.000 enheter i første halvdel av 2016, en årlig økning på 120%. Det er anslått at salget av nye energikjøretøyer i 2016 vil nå 120.000 enheter.
I tillegg til de tre ovennevnte leirene, har noen selskaper som har jobbet i bilelektronikkmarkedet i mange år, samt nye bedrifter som er spesielt posisjonert for utvikling av nye energikjøretøy, også blant de beste i dette markedet. For eksempel har Hangsheng Electronics, som for tiden har en høy markedsandel i det bilelektroakustiske systemet, nettverksinformert system og assistert kjøresystemmarked, også kommet inn i feltet for nye energikjøretøymotorstyringssystemer de siste årene. I tillegg er Shenzhen Electric Technology Co, Ltd tyske elektriske kontroller og andre leverandører nye energikjøretøymotorstyringsleverandører med potensial for vekst de siste årene.
