Intelligent kjøretøy, intelligent maskinvare, intelligent anlegg og intelligent hjem prognostiserer kommende tid for intelligens. Intelligent produksjonsbevegelse fortsetter å utvikle seg, men den store utviklingsplassen kan ikke gjøre noen endringer for mikromotoren i Kina.
Den store muligheten for intelligens Era
Intelligent teknologi, intelligente produkter og intelligente tjenester trekker oppmerksomheten fra alle felt. Intellektualisering er viktig utviklingstrekk for elektrisk og informasjonsindustrien. Elektrisk og informasjonsindustrien gjør endringer, og en helt ny epoke med intelligens åpnes. Den intelligente informasjonen fra industrien, inkludert intelligent kjøretøy, intelligent maskinvare og intelligent fabrikk, vil fremme utviklingen av el- og informasjonsindustrien, som vil tilby en ny utviklingsmulighet og utviklingsrom for mikromotorindustrien.
Analysegruppe forventet at behovet for markedet for intelligent bil har nådd til 190 milliarder yuan i 2005, som blant annet autonome kjøre- og sikkerhetssystem holdt høy bakken. I 2020 forventes det at autonome kjøre- og sikkerhetssystemer vil øke fem ganger og firefold, og markedet skal nå 700 milliarder yuan. Bilindustrien er hovedkjøper for ikke-motor industriell motor og det er mer enn 30 motorer brukt i et gjennomsnittlig lett kjøretøy.
Data viser at i 2015 er Kinas intelligente produksjonsproduktverdi på rundt 1 billion yuan, i 2020 forventet å overstige 3 bilioner yuan, CAGR på om lag 20%.
Etterspørselen etter motor fra husholdningsapparater og boligprodukter, som for eksempel det er mer enn 450 millioner kjøleskap og vaskemaskiner i bruk av motoren, som sammenligner med den økende av husholdningens elektriske apparat, har bolig-VVS-systemet potensial til å bringe Industriell vekst raskere. På grunn av menneskets jakten på passende liv og høy effektiv produksjon, tradisjonelt marked eller nye intelligente elektroniske marked, setter den raske utviklingen av mikromotormarkedet. Stubbeinformasjonsrådgivningsrapport viser at det produserte 12 milliarder 400 millioner sett med mikromotorer i Kina, en vekst på 6,0% på verdensbasis, et globalt forhold på 70,9%. Det er anslått at produksjonen av mikromotorer vil bli stengt for 17 milliarder sett, 2016-2020 til en sammensatt årlig rente på rundt 7,0%.
Den store utviklingsplassen kan imidlertid ikke løse problemet med mikromotorindustrien i Kina, så vel som det bekymrende for fremtiden.
Først av alt, den innenlandske mikromotoren til mange produsenter, er markedskonkurransen hovedsakelig gjenspeilet i det tekniske innholdet i produkter, pris og produksjonsskala, fordi markedsmekanismen er ufullkommen, industriens priskonkurranse er mer intens, har medført den ufordelagtige innflytelsen Av godartet utvikling av næringen. Med håndhevelsen av motorens energieffektivitetsmærke, Realisering av overlevelse av de sterkeste i marke og ytterligere forbedring av hindringene for inngang, vil priskonkurransen gradvis svekkes.
For det andre står mikromotorindustrien overfor presset av økningen av lønnskostnaden og materialkostnaden, produksjonskonkurransen er svekkelse og lønnsomheten er utilstrekkelig. Samtidig står mikrobedrifter overfor problemet med å øke effektiv produksjon, produktkvalitet, produktytelse og så videre.
Hva er viktig, selv om den intelligente elektriske industrien bringer mange nye utviklingsmuligheter og blå havmarkeder som UAV, smart hjem, intelligent kjøretøy, automatisk produksjonsutstyr og serviceroboter og så videre. Men dette feltet tilhører high-end markedet, noe som betyr at de har flere krav til produktets kvalitet og ytelse i mikromotorindustrien. Så mange bedrifter kan ikke komme inn på feltet på kort tid, men bare la den mektige være ansvarlig for det.
Selvhjulpne er foten vår
Det er et ordtak: Roma ble ikke bygget på en dag. For å oppnå det globale lederskapet kan ikke gjøres på en gang, og det trenger opphopning og forbedring. Nye materialer, automatisering og ny teknologi er nøkkelen til å øke konkurranseevnen til mikromotor bedrifter og komme inn i high-end markedet.
For å øke konkurranseevnen må vi på den ene siden redusere produksjonskostnadene, på den annen side bør vi forbedre produktkvaliteten og ytelsen. I dag er automatisk produksjon den eneste måten å løse kostnadsproblemet på. I sving på produktkvalitet og ytelse er både grunnleggende forskning og utvikling av magnetisk materiale, samt kjøre- og styringsteknologi svakheten i vår virksomhet.
Intelligensens epoke har flere krav til motorens presise kontroll av fart, posisjon og dreiemoment. For eksempel erstatter børsteløs DC-motor, med høy effektivitet, lav støy og utmerket hastighetsreguleringsytelse, gradvis den tradisjonelle ekornekurstrukturen AC-motor.
