DC-motor i bruk, og noen kunder vil svare på fenomenet vibrasjon, vet ikke hvordan man skal løse. I dag har vi av mekaniske og elektriske årsaker å forstå de to grunnene til å forstå årsakene og løsningene.
Først, de mekaniske årsakene
1, tidsskrift oval eller akselbøyning. Når DC-motoren roterer, på grunn av rotorens tyngdekraft og produserer interferensvibrasjon, er vibrasjonsfrekvensen vanligvis dobbelt motorens driftsfrekvens. Bøyningen av akselen forårsaker en ubalansert vekt å rotere ved en vinkelhastighet rundt den statiske likevektsposisjonen, idet resultatet blir det samme som rotor ubalansen. Krysset av tidsskriftet eller elliptisk akse kan måles ved en tallerkenindikator. Kalenderen skal være sveiset eller polert og polert. Akselet må kalibreres når det er bøyd.
2, armatur ubalanse. På grunn av rotasjonen av ubalansen forårsaket av kvaliteten på sentrifugalkraftens rolle, slik at lagerets rolle har en roterende kraft, noe som resulterer i motoren og grunnlaget for vibrasjon. Når luftgapet ikke er jevnt, er hovedpolen ikke stramt, eller basen, enden av stivheten til de fattige, vil føre til at vibrasjonen økes, så kontroller at rotoren ikke er balansert, du må re-dynamisk balanse.
3, basen, dekselet til viktig lagerproduseringsfeil eller driftsdeformasjon. På grunn av bunnen, rotorens ende og andre viktige støttedeler av toleransefrekvensen for parringsflaten, spesielt stor og mellomstor motor, som kjører lenge etter basen, dekselet og annen viktig lagerdeformasjon, slik at likestrømsmotoren I driftstidsinterferens, som resulterer i motorvibrasjon.
4, med radialklarering er for stor, den ytre ringen og dekselet med den løse. I forsamlingen bør lagrene være kvalifisert. Bearing og journal, bæresete må oppfylle kravene, eller å bli sprayet eller børsting prosess å håndtere, for å unngå dårlig bæring forårsaket av vibrasjon. For slitelejer, motoren som kjører når vibrasjonslydfrekvensen er høyere, enklere å dømme, fant at denne situasjonen skulle erstattes med lagrene;
For det andre, den elektriske grunnen
1, luftspalte er ikke gjennomsnittlig. Da nedrivningen av luftspalten ikke er jevn, likestrømsmotoren som kjører ensidig magnetisk trekk, er dens rolle tilsvarer motorakseldebøynings-tillegget. Dermed sikrer at luftgjennomtrengning er et viktig tiltak for å unngå vibrasjon.
2, rotor spolen er skadet. Da rotorspolen skader motoren når rotorens radiale kraft ikke er jevn, er konsekvensene og rotoren ikke lik ulikheten.
3, elektromagnetisk kraft. Denne typen elektromagnetisk kraft skyldes hovedsakelig den langsgående svingning av den magnetiske fluxen under polstykket, har vanligvis tannfrekvensen, spesielt når statoren også er åpningssporet, blir den magnetiske flux tilsatt og den vekslende magnetiske magnetiske kraften er Mer sannsynlig å danne.
Når DC-motorens vibrasjonsproblemer, bør det være aktuelt å identifisere årsakene til å eliminere feilen, for ikke å påvirke normal bruk, utsette arbeidsprosessen. På samme tid i vanlig bruk bør du være oppmerksom på å gjøre regelmessig vedlikeholdsarbeid.
